精密絲桿兩端的中心孔是工藝基準(zhǔn)，在安排工藝路線時(shí)，應(yīng)首先將它加工出來(lái)。中心孔的精度對(duì)加工質(zhì)量很有影響，絲桿中心孔多選用帶有120度保護(hù)錐的“B”型。此外，后精車螺紋以前，精密絲桿，還應(yīng)適當(dāng)修理中心孔以保持其精度。

精密絲桿加工的工藝基準(zhǔn)，除中心孔外，還要用絲桿外圓表面作為輔助基準(zhǔn)，以便在加工中采用跟刀架，增加剛度。因此，按照GC101-60標(biāo)準(zhǔn)，雖然絲桿螺紋外圓的精度要求不高，但為了滿足某些客戶對(duì)于產(chǎn)品精度的需要，該工藝不僅對(duì)車床絲桿的外圓尺寸的公差范圍進(jìn)行控制，還需要要加工中安排外圓粗精磨削的工序。

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精車螺紋是不淬火絲桿的后工序。精密絲桿螺紋精度的幾個(gè)主要批標(biāo)是螺距、中徑、牙形半角以及表面光潔度等，都要在這道工序中得到保證。精車螺紋工序的誤差分析是機(jī)械加工中工藝系統(tǒng)尺寸鏈及運(yùn)動(dòng)鏈綜合分析的一個(gè)典型實(shí)例。

精密絲桿螺紋加工誤差分析基礎(chǔ)：螺線三角形與螺距誤差：螺距誤差可以通過(guò)螺紋在平面上的展開圖----螺線三角形來(lái)表示。準(zhǔn)確無(wú)誤的螺紋表面，在螺線三角形中，應(yīng)該反映出有一固定的斜邊。

事實(shí)上加工后的螺紋表面，總是有誤差的。實(shí)際螺線三角形的斜邊，也不是一根理想的直線。如用絲桿動(dòng)態(tài)測(cè)量記錄器把精密絲桿螺線各點(diǎn)記錄下來(lái)。就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。分析螺旋面的曲線，螺距誤差大致可分為三種情況：1）局部性誤差；2）周期性誤差；3）漸進(jìn)性誤差。

在降速傳動(dòng)中，離母絲桿較遠(yuǎn)的高速齒輪，其周期性轉(zhuǎn)角誤差對(duì)工件螺距的影響比較??；離母絲桿近的低速齒輪，其周期性轉(zhuǎn)角誤差對(duì)工件螺距的影響比較大；為了保證精度，精密絲桿在車床的后一對(duì)齒輪副，不僅速比要取得小，同時(shí)，其精度比較高。

保證工藝系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度，精密絲桿制造，首先是要縮短其動(dòng)鏈。目前，的絲桿在車床，其變速箱都安置在機(jī)外，主軸和精密雙頭/單頭絲杠內(nèi)聯(lián)系的傳動(dòng)掛輪，也由四只減少三只、二只，精密絲桿哪家好，甚至還有用主軸和精密雙頭/單頭絲桿直接連在一起的，提高傳動(dòng)精度是要提高運(yùn)動(dòng)鏈中各傳動(dòng)元件的制造及安裝精度，精密絲桿設(shè)備，對(duì)于精密螺紋加工機(jī)床講，主軸到精密雙頭/單頭絲桿之間的傳動(dòng)齒輪，要求保證在6級(jí)精度以上。

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