雖然機械式智能(intelligenc立體停車設(shè)施在我國作為一個新興的產(chǎn)業(yè),具有不可估量的發(fā)展前景,但是現(xiàn)在還沒有進入一個快速的發(fā)展階段,二手立體停車設(shè)備,主要是因為我國在智能立體停車設(shè)備行業(yè)當中的發(fā)展還存在著許多不足之處:首先,雖然這個行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)具備一定的規(guī)模,但是他們的發(fā)展不平衡,大中型企業(yè)較少,僅20家左右,剩下的則是一些中小企業(yè),中小企業(yè)技術(shù)力量相對比較薄弱(解釋:單薄而不堅強),缺乏企業(yè)的自主開發(fā)能力;
挽救城市中可用的土地面積。城市中廣泛的建造停車設(shè)備還有一個原因,就是挽救城市中可以用來做他途的土地面積。由于城市中車位數(shù)量的需求量急劇增加,許多的城市早前都開始規(guī)劃土地建造新的停車場。但建造了停車設(shè)備之后,原本只能夠停放一輛車的面積現(xiàn)如今可以停放雙倍甚至是三倍數(shù)量的車輛,對城市居民來說省下來的面積用于城市休閑建設(shè)或者其他的用途,都好過建造單層的停車場。
限制車輛停放位置,以免造成上升時碰撞設(shè)備,并可防止車輛滑動情形,并設(shè)置水平定位行程開關(guān)雙重上下極限開關(guān)。防止立體停車設(shè)備長年使用后,一道限位開關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時,為避免發(fā)生故障而加設(shè)第二道限位開關(guān),起到雙重保護的作用。上升終點極限開關(guān)。當升降車臺上升時,如果上限定位開關(guān)失靈時,于上升定位開關(guān)上設(shè)置的終點極限開關(guān)起作用,以確保車臺在上升時免發(fā)生過行程之危險。
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