主要結構特點:
1、 主動圓環(huán)鏈輪:
采用凹齒分離式結構設計,半精鑄成型,并經熱處理,故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大,承載能力強等優(yōu)點,且與鏈條有很好的匹配性能,干渣機冷渣斗,實踐證明該結構設計在運行中不易掉鏈。凹齒分離式結構更換維修方便。
2、 刮板
刮渣板設計。刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中,用銷軸連接緊固,從而實現(xiàn)了柔性連接。當兩根鏈條不同步時,刮板能自動偏轉一定角度,找到受力點,使兩鏈條受力均勻。
3、 內導輪
內導輪采用采用外置式設計,軸承不在導輪內。故減少了軸承與灰渣接觸的機會,使用壽命長。另,維修加油很方便。密封方面:采用水封+油封+大油脂腔組合密封,能確?;以贿M入軸承腔內,故使用壽命長。外圓設有溝槽,鏈條在溝槽中運行,確保工作中不掉鏈。
4、殼體
殼體為密封結構,前,后設有插板,并插人水中,為封氣作用。頂板用于封氣和檢修。落渣口處設有耐磨沖擊板,承載灰渣的沖刷。
2.1.6 機殼首段的定位與連接
按總體和按上圖要求將機殼首段與斜升段連接,同時將組對好的支架A按預埋導軌定位后,調整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。
機殼對裝完成后,應按施工圖的焊接要求,對焊縫進行檢查和補焊至工地施工圖樣要求,確保整體的承載能力。
以上工作完成后,應對所有的機殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗,確保殼體充滿水后不滲漏。
滲透試驗完成后,河南干渣機,殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平,如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下:
按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻,加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2,比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后,用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應在15分鐘內用完。
2.2 平臺、斜體、圍欄的安裝
2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗
按總裝配圖所示,現(xiàn)場只需將頭部平臺的上平面與機殼首段的設定位置對平即可施焊,平臺焊后再進行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設定位置與殼體尾段焊接,干渣機托輥,然后裝設圍欄和直梯。
2.2.2 張緊裝置液壓動力站支座
為便于發(fā)貨,動力站支座需現(xiàn)場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機殼尾段的尾部平臺下位置即可。
2.2.3 伴梯的安裝
按總裝配圖及伴梯圖所示,先從渣倉處的連接梯臺開始焊起,順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。
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