液壓油根據(jù)設(shè)備的工作壓力選擇哪種液壓油？按液壓系統(tǒng)和油泵工作壓力選用液壓油，壓力<8MPa用L—HH、L—HL（葉片泵則用L-HM），壓力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV，壓力>16MPa用L—HM、 L—HV液壓油

液壓油工作溫度

是指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時(shí)的溫度，其主要對(duì)液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液壓油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作溫度>90℃選用的L－HM、L－HV、L－HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為：液壓設(shè)備在車間廠房，正常工作溫度比環(huán)境溫度高15－25℃；液壓設(shè)備在溫帶室外，46號(hào)抗磨液壓油的價(jià)格，高25－38℃；在熱帶室外日照下，高40－50℃。

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液壓油，作為能量傳遞介質(zhì)的液壓油可傳遞功率，抗磨液壓油68號(hào)，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。各種液壓系統(tǒng)具有不同的種類結(jié)構(gòu)和使用條件。為了滿足各類系統(tǒng)的要求，液壓油必須具備一定的性能，例如，粘度、粘度指數(shù)、相對(duì)密度、抗磨性、低溫性、酸值、閃點(diǎn)、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空氣釋放性、剪切安定性、防銹性和過濾性。

HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入和防銹添加劑制成，用于一般的機(jī)床液壓設(shè)備，以減少部件的磨損，降低溫升，防止生銹。

HM液壓油是由精制深度較高的粘度指數(shù)大于95的中性基礎(chǔ)油加入劑、防銹劑和抗磨劑制成，因此，其抗磨性比較好，可用于高速、高壓液壓系統(tǒng)。

HG液壓油是在HM液壓油基礎(chǔ)上加入抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成，除具有良好的、防銹和抗磨性外，還具有優(yōu)良的抗粘-滑性，用于液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)合用的機(jī)床，使導(dǎo)軌在低速下的振動(dòng)和間斷滑動(dòng)(粘-滑)減至Z小，但不適用于高壓液壓系統(tǒng)。

HV液壓油采用粘度指數(shù)大于130的基礎(chǔ)油，加入、防銹、抗磨、粘度指數(shù)改進(jìn)劑和降凝劑制成，可用于寒冷地區(qū)野外和在惡劣環(huán)境下工作的液壓設(shè)備。

HS液壓油是合成型液壓油，液壓油以低溫性能優(yōu)良的α-烯烴合成油為基礎(chǔ)油，添加與HV液壓油類似的各種添加劑，制成傾點(diǎn)不高于-45℃的低溫液壓油，適用于嚴(yán)寒地區(qū)野外和惡劣環(huán)境下工作的液壓設(shè)備。

一、在使用過程中，就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標(biāo)，但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用，否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì)，應(yīng)更換新油或者將其過濾。

二、使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進(jìn)入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣?，進(jìn)而使得潤滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損，加重機(jī)械設(shè)備的磨損，即將造成更大的損失。

三、處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油，必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定，先分析明確出油品發(fā)黑的原因，再對(duì)癥下藥。如果是因?yàn)橛推防匣?，或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е碌模敲醇夹g(shù)通過濾油機(jī)凈化過濾，也無法改善色澤。根據(jù)油速凈的經(jīng)驗(yàn)，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì)，循環(huán)處理后，還可以再次重復(fù)利用。

四、如果主要是因?yàn)闄C(jī)械顆粒雜質(zhì)引起的，則靠普通過濾功能的設(shè)備就可以解決。判斷方法很簡單，通過長時(shí)間靜置后，油品沒有分層現(xiàn)象，這說明是機(jī)械顆粒雜質(zhì)導(dǎo)致，處理起來相對(duì)來說比較容易。

五、但是，如果液壓油的油品發(fā)黑得特別嚴(yán)重，已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢級(jí)別，那兒不論采取什么辦法，都不能凈化解決了，只有靠廢油冶煉或者蒸餾設(shè)備將其還原為基礎(chǔ)油或者柴油，二次調(diào)和后再利用了。