在確定噪聲控制方案時,首先應對機械設備的運行工作情況進行詳細的了解,所擬定的方案,對機械設備的正常工作、生產工藝和技術操作是否有影響,堅決防止所確定的噪聲控制措施妨礙、甚至破壞了正常的生產程序。確定方案時,要因地制宜,既經濟又合理,切實可行。控制措施可以是綜合噪聲控制技術,噪音處理公司,也可以是單項的。要抓住主要的噪聲源,否則,很難取得良好的噪聲控制效果。噪聲控制方案可能有幾種供選擇,此時,除考慮降噪效果外,還應考慮投資多少,工人操作額設備正常工作等因素。
冷卻風扇和排風噪聲。機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。?進風噪聲。柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應,一方面保證發(fā)動機的正常工作,另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件,否則機組無法保證其使用性能。進風通道的作用是:保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。
尤其是,不少車主,無論是汽車還是摩托車車主,為提升車輛性能,為追求發(fā)動機聲浪或駕駛快感,會刻意改裝車輛排氣管以增大音量,更會造成“炸街式”的噪音,讓市民深惡痛絕。上海首例嚴罰的噪音當事車輛就是一輛改裝摩托車,噪音高達117分貝,該摩托車的引擎轟鳴聲震耳欲聾,沿街住戶的正常睡眠休息都深受影響。像這樣的“炸街式”的噪音,何其多哉?。
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