2.2 平臺(tái)、斜體、圍欄的安裝
2.2.1 頭部平臺(tái)、尾部平臺(tái)、圍欄及落渣斗
按總裝配圖所示,現(xiàn)場(chǎng)只需將頭部平臺(tái)的上平面與機(jī)殼首段的設(shè)定位置對(duì)平即可施焊,平臺(tái)焊后再進(jìn)行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺(tái)按設(shè)定位置與殼體尾段焊接,然后裝設(shè)圍欄和直梯。
2.2.2 張緊裝置液壓動(dòng)力站支座
為便于發(fā)貨,動(dòng)力站支座需現(xiàn)場(chǎng)定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動(dòng)張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機(jī)殼尾段的尾部平臺(tái)下位置即可。
2.2.3 伴梯的安裝
按總裝配圖及伴梯圖所示,干渣機(jī)冷渣斗,先從渣倉(cāng)處的連接梯臺(tái)開(kāi)始焊起,順序向下依次焊裝下部的梯臺(tái)與斜梯。
9、把設(shè)備電纜線(xiàn)連接號(hào)。
10、把驅(qū)動(dòng)裝置(減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)總成)吊放在動(dòng)力平臺(tái)上,確保兩鏈輪中心距為1180mm;調(diào)整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差,誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調(diào)整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機(jī)內(nèi)注入46號(hào)機(jī)械油,油位至游標(biāo)中心位置。
11、檢查無(wú)誤即接通馬達(dá)電源。
12、安裝鏈條與刮板:
12.1把兩條圓環(huán)鏈條(Ф26X92)吊放在水平段殼體上槽內(nèi),用繩索捆住環(huán)向主動(dòng)鏈輪方向拖動(dòng),后分別放入主動(dòng)圓環(huán)鏈輪槽內(nèi)。
12.2開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)使圓環(huán)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),把圓環(huán)鏈條引入殼體,使圓環(huán)鏈條向撈渣機(jī)尾部運(yùn)動(dòng),再?gòu)膹埦o輪處返回,用鋸齒接鏈環(huán)連接形成封閉鏈《見(jiàn)圖一》(注意:鋸齒接鏈環(huán)的銷(xiāo)不要忘記裝?。。。?。
《圖一》鋸齒接鏈環(huán)
13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設(shè)工藝:將鋪設(shè)處金屬表面防銹漆清除,可用NaOH(火堿)溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號(hào)”水泥(注意:107膠不得加水!?。。┗旌虾笠r砌。凝固期3天?!兑?jiàn)圖3》
14、在尾張緊輪軸上安裝接近開(kāi)關(guān),保證探測(cè)距離5mm(見(jiàn)圖4)。
二、 維護(hù)、保養(yǎng)
1、 減速機(jī)連續(xù)工作每半年更換一次40號(hào)機(jī)械油。設(shè)備長(zhǎng)期停運(yùn)后再投運(yùn)時(shí),必須更換新機(jī)油。
2、 減速機(jī)運(yùn)行后,必須保持正常油位(油標(biāo)中心線(xiàn)位置)。
3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤(rùn)滑脂。
4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(應(yīng)加滿(mǎn)軸承腔)。加油時(shí)可打開(kāi)軸承蓋用加油注射。
5、 拆減速機(jī)上的鏈輪時(shí)不能用錘頭打擊,要用工具。
6、 裝減速機(jī)上的鏈輪時(shí),應(yīng)采用加熱法(溫度1000C)。
7、 更換圓環(huán)鏈條時(shí),左右兩鏈條應(yīng)搭配,其長(zhǎng)度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后,可用“堆焊焊條”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時(shí)應(yīng)清洗軸承腔,重新加滿(mǎn)3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(形成油墻以保護(hù)軸承免受灰水侵襲)。
三、 安全保護(hù)
1、撈渣機(jī)過(guò)載保護(hù)采用電子保護(hù),變頻器內(nèi)部電子電路有專(zhuān)項(xiàng)功能,電流的設(shè)定值,變頻器廠家出廠前已設(shè)定好,用戶(hù)不需調(diào)整。
除過(guò)載保護(hù)功能外,還能完成斷相保護(hù)。
2、斷鏈保護(hù)采用接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào),出廠前已調(diào)整好,用戶(hù)不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后,設(shè)備在20秒內(nèi)停機(jī)報(bào)警。
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