在產(chǎn)業(yè)化過程中,英國、法國、德國和澳大利亞都制定了相應(yīng)的;歐盟也制定了相應(yīng)的歐洲標(biāo)準(zhǔn),煤礦防爆柴油機廠商,用于指導(dǎo)和規(guī)范防爆柴油機的開發(fā)和應(yīng)用。我國煤礦用防爆柴油機的應(yīng)用現(xiàn)狀
國內(nèi)煤礦用防爆柴油機研究機構(gòu)少,起步較晚,應(yīng)用也較少。早期曾有機械部、煤炭部“六五”攻關(guān)項目——4105防爆低污染柴油機和國家“七五”重大科技攻關(guān)項目——6105防爆低污染柴油機的研制,煤礦防爆柴油機報價,但都沒能進行推廣應(yīng)用。隨后幾年,少數(shù)柴油機廠家才開始進行防爆柴油機的改造和生產(chǎn),但是作為井下軌道牽引車的動力裝置,由于銷量太少,生產(chǎn)廠家僅停留在用普通的柴油機進行防爆改造,并沒有對柴油機的燃油系統(tǒng)和配氣機構(gòu)等方面進行適應(yīng)性研發(fā)。由于防爆柴油機的應(yīng)用范圍小,使用單位少,造成國內(nèi)柴油機生產(chǎn)企業(yè)對此領(lǐng)域不愿過多的投入,使得國內(nèi)防爆柴油機呈現(xiàn):品種單一,潛江煤礦防爆柴油機,功率偏小以及可靠性差的特點。
防爆柴油機機油進水了該怎么辦呢?下面礦用防爆柴油機價格,防爆柴油機生產(chǎn)廠家就為大家介紹一下具體的解決方法:
1、用戶可以將機油裝在試管里加熱,如果機油中出現(xiàn)輕微的水聲,并且能夠觀察到水泡,說明機油內(nèi)是存在水分的,這時候可以利用機油和水的沸點不同來處理,持續(xù)加熱等到水泡消失,水分被恢復(fù),再將冷卻到常溫繼續(xù)使用。
??2、如果機油已經(jīng)出現(xiàn)乳化,可以往機油內(nèi)加入油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑,一邊加一邊攪拌,然后對機油進行預(yù)熱一段時間,靜置等待水油分層。除去機油內(nèi)水分。
??3、利用儀器除去防爆柴油機內(nèi)的水分,將已經(jīng)乳化的機油倒入蛇形加溫管內(nèi),用飽和蒸汽經(jīng)過蛇形管停止加溫。同時向儀器內(nèi)通入空氣,使得機油內(nèi)水分揮發(fā)。建議對機油做冷卻處理,這樣機油就可以正常使用了。
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