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空壓機潤滑油有水的處理方法：

凈化的方法有很多，簡單的就是靜置沉淀，將潤滑油在沉淀槽內(nèi)加熱至90℃左右，進行3~4h沉淀。但是這種方法只能除去空壓機潤滑油里的一部分水；其次還有另外一種方法，就是將潤滑油進行蒸餾也可以去除其中的水分。

空壓機潤滑油混水的危害：

潤滑油中混入水，長城重負荷工業(yè)齒輪油供應商，水與油則會形成一種乳化性，便會降低潤滑油的粘性，不利于機件的潤滑。特別是空壓機氣缸用油，如果混入水分，則會使?jié)櫥椭械乃衷趬嚎s過程中由于升溫，一部分水分會形成蒸汽，沖破氣缸的潤滑油膜將加速氣缸的磨損，因此，潤滑油中如果混入水分，應立即進行凈化處理。

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為什么不能用粘度大的潤滑油去解決燈閃？

1、因為粘度大的車用潤滑油低溫流動性及泵送性差，長城重負荷工業(yè)齒輪油總代理， 發(fā)動機扭矩大，轉(zhuǎn)速低，啟動困難，摩擦大，易造成發(fā)動機事故。

2、粘度大，摩擦系數(shù)大，發(fā)動機功率損失大，輸出功率減少，油耗相對上升。

3、粘度大潤滑油循環(huán)速度慢，冷卻作用差，長城重負荷工業(yè)齒輪油，發(fā)動機易過熱，高溫氧化易產(chǎn)生油泥。

4、粘度大過濾清洗作用差，增加發(fā)動機部件磨損。

5、汽車發(fā)動機曲軸頸與軸承間隙25-100微米，無負荷時約為5-75微米，帶負荷為5-15微米，那么汽缸與活塞環(huán)油膜厚度為5-12微米，電容法測定，發(fā)動機活塞環(huán)之間的油膜厚度為0.7-2２微米之間。

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為什么要用油？

汽車功率下降的原因是由于充氣系數(shù)下降和發(fā)動機壓縮比較低；發(fā)動機早期磨損的原因是由于中含有微量硫化物引起的；提高發(fā)動機功率的措施主要有進氣增壓、提高發(fā)動機壓縮比和使用發(fā)動機潤滑油；防止腐蝕和早期磨損的途徑包括脫硫、使用耐腐蝕材料制造發(fā)動機和使用發(fā)動機潤滑油；使用發(fā)動機潤滑油對提高功率和防止發(fā)動機的腐蝕與早期磨損都有顯著效果，是一種簡便、經(jīng)濟和有效的措施。

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