不同圓柱軸承具備不一樣的特點，適用各種機械設(shè)備的多種應(yīng)用情況。選用工作人員應(yīng)該從不一樣軸承生產(chǎn)廠家、諸多的軸承種類中，選用適合的軸承型號 。上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實體，載荷徑向軸承，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設(shè)計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗，特別是對英格索蘭、埃里奧特、蘇爾壽、西門子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風(fēng)機、煙機、離心壓縮、氣壓機、汽輪機上的高速動壓滑動軸承的國產(chǎn)化工作取得了無數(shù)成功的經(jīng) 驗和深入的技術(shù)領(lǐng)會。

根據(jù)軸承的轉(zhuǎn)速，選擇軸承型號；

一般來說在較高轉(zhuǎn)速的作業(yè)場所下，適合選用角接觸軸承、圓柱滾子軸承；在較低轉(zhuǎn)速工作中場所下，可選用圓錐滾子軸承。推力球軸承極限轉(zhuǎn)速低，只有適用于較低轉(zhuǎn)速的場所。

針對同一類軸承，規(guī)格越小，可容許轉(zhuǎn)速越高。在選用軸承型號時，注意實際的轉(zhuǎn)速要小于極限轉(zhuǎn)速。

上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實體，從事于各種動壓滑動軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯位軸承、各種可傾瓦軸承）的設(shè)計、加工制造，尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗。

近幾年我國軸承發(fā)展不斷進步，慢慢形成產(chǎn)業(yè)化，目前世界軸承市場我國大約百分之十左右，銷量占據(jù)。但是與世界軸承工業(yè)強國相比，我國軸承還存在一定差距。主要表現(xiàn)就是高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例低，產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進一步提高與改進。

上海大學(xué)軸承研究所是國家批準(zhǔn)的機械學(xué)博士點授權(quán)單位、滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學(xué)會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學(xué)會摩擦學(xué)理事單位、中國振動工程學(xué)會轉(zhuǎn)子動力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團體理事單位。現(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。主要研究方向是：各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應(yīng)用技術(shù)、轉(zhuǎn)子與軸承系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析等各種軸承工況試驗。

1.軸承的精度

國產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進口軸承已經(jīng)非常的接近。但是與SKF進口軸承在離散度上還有一定的差距。國外早已開始研究和應(yīng)用“不可重復(fù)跳動”這樣精細(xì)的旋轉(zhuǎn)精度指標(biāo)，而中國在此方面的研究還是空白。

2.在振動、噪聲與異音方面

日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國軸承的振動極值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。

3.在壽命與可靠性方面

以深溝球軸承為例，國外產(chǎn)品的壽命一般為計算壽命的8倍以上（高可達30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機等壽命），而中國軸承的壽命一般僅為計算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。

在機械工作時受到損耗的部件是陶瓷軸承。尤其是在連續(xù)工作時，必須要進行養(yǎng)護保養(yǎng)才能保證機械的正常使用壽命。在新投入使用的機械，一般在運行100小時后須更換潤滑脂(油)，以后每運行500小時更換1次。因為陶瓷軸承的工作強度要比一般的平面滾針軸承大得多，所以需要維護的時間一定要嚴(yán)格控制，在每運行1500小時后，應(yīng)更換潤滑脂，加注的油量不可太多或太少，因為潤滑脂太多或太少都會引起軸承發(fā)熱，加油量一般掌握在陶瓷軸承室容積的1/2～2/3為宜。 同時由于機械的工作環(huán)境比較復(fù)雜，很多水質(zhì)也都比較渾濁，還需要對陶瓷軸承部分做特殊的保護處理，以防止沙土等雜質(zhì)混入軸承內(nèi)部，對機械的工作產(chǎn)生影響，所以在維護時也要對陶瓷軸承部分做充分清洗后才能進行涂油作業(yè)。

上海大學(xué)軸承研究所是國家批準(zhǔn)的機械學(xué)博士點授權(quán)單位、滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)理事單位、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學(xué)會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學(xué)會摩擦學(xué)理事單位、中國振動工程學(xué)會轉(zhuǎn)子動力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團體理事單位?，F(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。主要研究方向是：各類滑動軸承及其潤滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應(yīng)用技術(shù)、轉(zhuǎn)子與軸承系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析等各種軸承工況試驗。