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主營：匹克球拍,碳纖維運動用品
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續(xù)航能力是的重要技術指標，一架普通的飛行時間大約為10-20分鐘；即便是一架柴油動力的無人駕駛飛機，它的續(xù)航記錄也只有幾天而已。
Prismatic公司和BAE系統(tǒng)航空公司正在合作研發(fā)一款新型的太陽能電動——PHASA-35，它很有可能是到目前為止，飛越海拔更高、續(xù)航時間的無人駕駛飛機。
這架的翼展為35米，大約是波音747的一半。不過，它也非常輕，采用了的碳纖維結構，重量只有150公斤——相當于747飛機起飛重量的0.05%。
該可以在距地球7萬英尺的平流層飛行，預計一次飛行可達一整年。一旦研制成功，該將被廣泛用于基礎通訊、為偏遠地區(qū)提供GPS覆蓋，以及光學影像研究
我們都知道，碳纖維制品哪家好，碳纖維是一種十分的材料，使用在飛機上可大大減輕重量，節(jié)約燃料。一架 飛機，來料加工碳纖維制品，使用如果盡可能使用碳纖維材料制造，總
重量至少可減少20%。模型飛機的生產(chǎn)要求沒載人飛機那么高，不過隨著科技的發(fā)展，人們也偏向于使用質(zhì)輕高強的碳纖維。今天就來帶大家了解下碳纖維模型飛機加工件。
使用在模型飛機上的碳纖維加工件以CNC加工為主。先把碳纖維板放在數(shù)控機器上面，碳纖維制品生產(chǎn)廠家，設計師將圖紙設計好輸入到電腦中，啟動機器，便可自行加工了。這樣生產(chǎn)出來的配件度高，可以做到結合圖紙上的一-模一樣。當然，根據(jù)不同的設計，模型飛機還可能用到碳纖維管，碳纖維棒、碳纖維異形件等。
模型飛機使用碳纖維材料的原因和客機一樣，碳纖維有高強度、 高剛度、輕重量、耐腐蝕性好、穩(wěn)定性好、耐高溫低溫等優(yōu)點，只需少少的動力，就可以克服地球引力飛行到空中。碳纖維外表同時擁有3D的裝飾效果，非常美觀。
碳纖維在航空領域的優(yōu)勢：
的運動速度高，過載大，商用飛機每減重- -公斤 ， -年就能節(jié)約3000美元的燃料。遠程火箭、太空飛船每減重1公斤，長樂碳纖維制品，就能節(jié)約10000元的燃料，減少重量就能夠增加有效載荷，降低飛行成本。碳纖維是一種的減重材料 ，其密度僅有1.7g/cm3 ，相比于傳統(tǒng)減重材料鋁合金，減重效果更加突出。
碳纖維材料的力學性能同樣十分突出，對于普通領域， T300碳纖維則能夠很好的滿足使用要求，而對于高標準部件，則需要應用T700、T800碳纖維。碳纖維是一種非金 屬材料，具有的耐腐蝕和抗老化性能，碳材料在各種溶劑中不溶解，在隔絕空氣的惰性環(huán)境中(常壓下)以及高溫時也不會熔融。
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第4年
