由于O型密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時(shí)間的使用，會(huì)產(chǎn)生變形而逐漸喪失，終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O型密封圈失去密封性能的主要原因，以下是造成O形密封圈材料變形的主要原因。

壓縮率和拉伸量與O型密封圈材料變形的關(guān)系   制作O型密封圈所用的各種配方的橡膠，在壓縮狀態(tài)下都會(huì)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力松弛現(xiàn)象，此時(shí)，壓縮應(yīng)力隨著時(shí)間的增長而減小。使用時(shí)間越長、壓縮率和拉伸量越大，則由橡膠應(yīng)力松弛而產(chǎn)生的應(yīng)力下降就越大，以致O型密封圈彈性不足，失去密封能力。因此，在允許的使用條件下，設(shè)法降低壓縮率是可取的。增加O型密封圈的截面尺寸是降低壓縮率簡單的方法，不過這會(huì)帶來結(jié)構(gòu)尺寸的增加。

應(yīng)該注意，人們?cè)谟?jì)算壓縮率時(shí)，往往忽略了O型密封圈在裝配時(shí)受拉伸而引起的截面高度的減小。O型密封圈截面面積的變化是與其周長的變化成反比的。同時(shí)，由于拉力的作用，O型密封圈的截面形狀也會(huì)發(fā)生變化，就表現(xiàn)為其高度的減小。此外，在表面張力作用下，O型密封圈的外表面變得更平了，即截面高度略有減小。這也是O型密封圈壓縮應(yīng)力松弛的一種表現(xiàn)。

O型密封圈截面變形的程度，還取決于O型密封圈材質(zhì)的硬度。在拉伸量相同的情況下，汽摩連接器配件，硬度大的O型密封圈，其截面高度也減小較多，從這一點(diǎn)看，應(yīng)該按照使用條件盡量選用低硬度的材質(zhì)。在液體壓力和張力的作用下，橡膠材料的O型密封圈也會(huì)逐漸發(fā)生塑性變形，O型密封圈截面高度會(huì)相應(yīng)減小，以致后失去密封能力。

硅膠制品報(bào)價(jià)占成幾大部份組成：硅膠材料費(fèi)+硅膠加工費(fèi)+硅膠后工序+工廠管理費(fèi)+利潤等，這幾大部份組成。所以硅膠加工費(fèi)和管理費(fèi)就跟工廠規(guī)模有很大關(guān)系了呢，如果規(guī)模大的工廠，那工廠管理費(fèi)和機(jī)臺(tái)加工費(fèi)肯定相對(duì)于規(guī)模小的硅膠制品廠家會(huì)高很多，但是同時(shí)有一定規(guī)模的硅膠制品廠家對(duì)于生產(chǎn)程序管控和品質(zhì)管控就更有保證了呢。所以大家在找硅膠制品廠家的時(shí)候就重要一點(diǎn)就是產(chǎn)品要求是否要求嚴(yán)格的，如果產(chǎn)品要求嚴(yán)格就一定要找有一定規(guī)模的硅膠制品廠家來配合，這樣在品質(zhì)方面就更有保證。后期服務(wù)也會(huì)順利很多。

雙色模具注塑技術(shù)是時(shí)下很受青睞的一種塑膠制品生產(chǎn)方式，雙色模具一般由倆套模組成，在注塑生產(chǎn)的過程中一套裝在雙色注塑機(jī)的定模固定板上，另一臺(tái)模具則裝在動(dòng)?；剞D(zhuǎn)板上，雙色模具的動(dòng)模在一次注塑后需要旋轉(zhuǎn)180°，汽摩連接器廠，才能進(jìn)行第二次注塑，浙江汽摩高壓連接器，因此在雙色模具的定位上就要做到很精細(xì)化，才不會(huì)影響后續(xù)的批量生產(chǎn)。

雙色模具在注塑機(jī)內(nèi)生產(chǎn)時(shí)，需要校核動(dòng)模兩個(gè)靠近注塑機(jī)上的柱子的拐角旋轉(zhuǎn)時(shí)是否會(huì)與注塑機(jī)上的4個(gè)柱子相干涉，兩者間隙至少要在10 mm 以上，若不 到10 mm ，汽摩高壓連接器代工，應(yīng)該考慮將模具靠近導(dǎo)柱的兩個(gè)角切掉。注意動(dòng)模旋轉(zhuǎn)板的定位柱位置和大小，這就需 要根據(jù)模具的大小和行程及模具高度來選擇不同的注塑機(jī)，然后根據(jù)注塑機(jī)的參數(shù)來確定定位柱的位置和大小，以及澆口、定位環(huán)半徑。

所以在做雙色模具設(shè)計(jì)的時(shí)候，就要結(jié)合雙色模具廠自身的注塑機(jī)型號(hào)規(guī)格，設(shè)計(jì)為可讓一套模具能在不同型號(hào)的注塑機(jī)上使用，這樣在生產(chǎn)任務(wù)緊張的情況下，可靈活調(diào)度。不致于影響工廠整體的產(chǎn)能。