錨索結(jié)構(gòu)一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內(nèi)錨頭又稱錨固段或錨根,是錨索錨固在巖體內(nèi)提供預應力的根基,按其結(jié)構(gòu)形式分為機械式和膠結(jié)式兩大類,膠結(jié)式又分為砂漿膠結(jié)和樹脂膠結(jié)兩類,抗浮錨桿制作工藝以及參數(shù),砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。外錨頭又稱外錨固段,是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位,抗浮錨桿制作工藝,其種類有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構(gòu)架式等;錨索體,是連結(jié)內(nèi)外錨頭的構(gòu)件,也是張拉力的承受者,通過對錨索體的張拉來提供預應力,錨索體由高強度鋼筋、鋼絞線或螺紋鋼筋構(gòu)成。
錨固體依據(jù)滑面位置而對應設置一定的長度,如果長度不能依據(jù)設計要求編制,鳳崗抗浮錨桿制作,將嚴重影響錨固體的質(zhì)量。工程施工中由于塌孔、承載板“推土”等因素造成錨固體無法有效下入孔底而存在的割筋現(xiàn)象是為常見的。抗浮錨桿制作
錨固工程的共同特點是基本均需要采用鉆機成孔,然后在孔中放置錨固筋體。因此,成孔質(zhì)量對錨固工程具有重要影響。工程一般多采用潛孔鉆機的高壓氣體鉆進成孔,從而有效清理孔中渣體和減少鉆孔對坡體的擾動。而工程施工中有時會出現(xiàn)螺旋鉆進、開水鉆進等不合理工藝,將嚴重影響鉆孔質(zhì)量和坡體的穩(wěn)定性。
錨索施工工藝及設計
錨索施工工藝及設計主要是對于山區(qū)高速公路,抗浮錨桿制作要求,路基工程挖方數(shù)量大,路塹邊坡高,地質(zhì)比較差的地段一般采用預應力錨索地梁,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。
預應力錨索地梁工程施工是一項地質(zhì)條件變化復雜、關鍵工程隱蔽和施工技術難度較大的特殊施工作業(yè),要安排一支受過訓練、具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。
鳳崗抗浮錨桿制作-抗浮錨桿制作要求-環(huán)科特種建筑(推薦商家)由廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司提供。廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司是廣東 東莞 ,建筑圖紙、模型設計的見證者,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,滿足客戶需求。在環(huán)科特種建筑領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)環(huán)科特種建筑更加美好的未來。溫馨提示:以上是關于鳳崗抗浮錨桿制作-抗浮錨桿制作要求-環(huán)科特種建筑(推薦商家)的詳細介紹,產(chǎn)品由廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司為您提供,如果您對廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與建筑圖紙/模型設計相關的產(chǎn)品!
免責聲明:以上信息由會員自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責,天助網(wǎng)對此不承擔任何責任。天助網(wǎng)不涉及用戶間因交易而產(chǎn)生的法律關系及法律糾紛, 糾紛由您自行協(xié)商解決。
風險提醒:本網(wǎng)站僅作為用戶尋找交易對象,就貨物和服務的交易進行協(xié)商,以及獲取各類與貿(mào)易相關的服務信息的平臺。為避免產(chǎn)生購買風險,建議您在購買相關產(chǎn)品前務必 確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息,請采購商謹慎對待,謹防欺詐,對于任何付款行為請您慎重抉擇!如您遇到欺詐 等不誠信行為,請您立即與天助網(wǎng)聯(lián)系,如查證屬實,天助網(wǎng)會對該企業(yè)商鋪做注銷處理,但天助網(wǎng)不對您因此造成的損失承擔責任!
聯(lián)系:tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱,在您的合法權益受到侵害時,歡迎您向該郵箱發(fā)送郵件,我們會在3個工作日內(nèi)給您答復,感謝您對我們的關注與支持!