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合肥華清高科表面技術(shù)股份有限公司
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隨著新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量不斷提升，作為重要支撐基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇?；谝豪浼夹g(shù)的長期積淀，合肥華清研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對充電樁產(chǎn)熱量大且散熱難的問題，研發(fā)出充電樁冷卻液HQ-C1系列。為了克服傳統(tǒng)水冷的冰點(diǎn)高，沸點(diǎn)低和導(dǎo)電率高等缺點(diǎn)，充電樁水冷卻系統(tǒng)，人們向水中加入適量比例的醇類等添加劑，利用其高沸點(diǎn)，低冰點(diǎn)，揮發(fā)性小和低導(dǎo)電率等優(yōu)點(diǎn)，來改善傳統(tǒng)水冷的缺點(diǎn)，提高冷卻液的性質(zhì)。
新能源汽車?yán)鋮s液不僅具有醇基冷卻液的長壽命，低冰點(diǎn)和高沸點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，還具有更強(qiáng)的熱傳導(dǎo)能力，更低的導(dǎo)電能力和更低的生產(chǎn)價(jià)格?；谝豪浼夹g(shù)的液冷充電樁使用的充電線具有許多電動(dòng)汽車充電不分流的特性，這意味著即使兩輛電動(dòng)汽車共用一個(gè)液冷充電樁，也可以保證達(dá)到每輛車標(biāo)準(zhǔn)的峰值充電功率，不會(huì)出現(xiàn)分流的情況。車用冷卻液主要用來降低電動(dòng)汽車行駛過程中電池、電動(dòng)機(jī)、電子器件產(chǎn)生的熱量，減少車輛行駛過熱現(xiàn)象產(chǎn)生，提升電池的使用壽命。
充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的傳熱性能，極大優(yōu)化電動(dòng)汽車充電樁散熱問題，并且在防腐抑制、溫控等性能上也更加優(yōu)異、并延長了充電樁的使用壽命。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體；冰點(diǎn)范圍為：-55℃ ～-10℃。使用溫度范圍：-50℃~130℃。 （冰點(diǎn)可以定制）。液冷模塊的散熱能力相較強(qiáng)制風(fēng)冷模塊低 10~20℃，還擁有更高 IP 等級的防護(hù)，適應(yīng)多粉塵等惡劣場景應(yīng)用，壽命延長 1~2 倍，后期維護(hù)和檢修減少，降低運(yùn)營成本。
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第2年
