水上游樂設(shè)備,現(xiàn)在在國內(nèi)來說,天津水上三輪車,應(yīng)該還是起步階段,表現(xiàn)在游樂設(shè)備游玩場所少、設(shè)備單一,水上三輪車價格,能夠參與的人數(shù)少,很多人暫時都還不能夠享受游樂設(shè)備所帶來的樂趣。但在近幾年也有發(fā)展的趨勢,隨著城市建設(shè)速度的加快,各各地區(qū)都會增設(shè)娛樂項目充實景區(qū)建設(shè)。以及中國國內(nèi)大量游樂場的建立,像北京正在興建的“龍門陣”,建成后將成為國內(nèi)大的水上娛樂樂園;像世界上大的東京迪斯尼樂園,2000年接待的游客人數(shù)為1730萬人次。正在建設(shè)的阿聯(lián)酋迪拜樂園,建成后將成世界上很大的游樂園。
江凌水上自行車使用時動作有點像蝶泳或豚式劃水,給它取個名:蝶(豚)式滑水器。人體重按80Kg計算,前后兩個滑水板應(yīng)能產(chǎn)生較大浮力,把手是動力的傳導(dǎo)部件,用力下壓,前滑板上翹;不用壓時有復(fù)位裝置摩托艇驚險性在于其風(fēng)馳電掣般的速度,觀賞性也在于其速度。220公里/小時的超高速,古典水上三輪車,足以讓每一個親臨現(xiàn)場的觀眾驚心動魄、大開眼界;高速的追趕、翻騰的浪花,水上三輪車生產(chǎn)廠家,足以使人眼花繚亂、扣人心弦。它代表著人類向速度極限挑戰(zhàn)的一種超越,是現(xiàn)代文明中高速度、高科技的天然載體和象征。
在日常生活中存在大量的水上娛樂設(shè)備,如常見的水上輪車(明輪)、手遙船、漿船、腳踏船等,這些都是靠人力驅(qū)動的水上休閑娛樂設(shè)備。確實這些設(shè)備在通常的娛樂場所隨處可見,但就其新穎性卻不高,往往初次乘坐上去進行娛樂游玩時在很長一段時間內(nèi)都找不到人機互動的的感覺,短暫的水上涉足就會讓人失去興趣,之后也很難有再嘗試的欲望,而水上自行車卻不一樣,它的上半部分采用的是通常自行車構(gòu)造機構(gòu),游客乘坐上去馬上就能找到像自行車一樣的人機之間的一種互動感覺。玩起來輕松自由,這就涉及到人機工程學(xué)的應(yīng)用。
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