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廣州艾尼森汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備有限公司

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  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備
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        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。拆胎機(jī)服務(wù)熱線(xiàn)。

這樣的平衡軸有幾個(gè)缺點(diǎn):

1:軸距短,軸距短時(shí),輪輞到感應(yīng)器的力距就小,所得到的數(shù)據(jù)相對(duì)就會(huì)比軸距長(zhǎng)的要小,度也會(huì)低很多;

2:生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)生銹,影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;

3:固定處單薄,經(jīng)過(guò)一兩年會(huì)變形,拆胎機(jī),測(cè)量數(shù)據(jù)誤差變大;這也是為什么廠家在出廠時(shí)會(huì)警告用戶(hù)在移動(dòng)平衡機(jī)時(shí)是不能抬平衡軸的原因

拆胎機(jī)

        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),商用拆胎機(jī)價(jià)格,以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。拆胎機(jī)服務(wù)熱線(xiàn)。

      對(duì)于動(dòng)平衡來(lái)說(shuō),明顯的故障癥狀就是方向盤(pán)振動(dòng),也就是很多老司機(jī)說(shuō)的感覺(jué)方向盤(pán)“麻手”。這是因?yàn)榍拜喌恼駝?dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤(pán)直接傳遞到駕駛員的手上。同時(shí),由于車(chē)輪也通過(guò)懸架系統(tǒng)與車(chē)身相連,因此如果感到整車(chē)都在抖,也有可能是車(chē)輪動(dòng)平衡的問(wèn)題。不過(guò)車(chē)身抖動(dòng)的原因比較復(fù)雜,也有可能是其他部件的問(wèn)題,還需要進(jìn)一步排查。除此之外,更換輪胎、補(bǔ)胎或者加裝了內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí),都相當(dāng)于打破了原有的平衡狀態(tài),4S拆胎機(jī)報(bào)價(jià),也需要重新進(jìn)行動(dòng)平衡。拆胎機(jī)

        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年,是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。拆胎機(jī)服務(wù)熱線(xiàn)。

主要原因有:

(1)六方柱銷(xiāo)鎖不緊:

(2)拆裝頭螺絲松動(dòng)或方向位置不對(duì):

(3)六方柱與六方套間隙大。

檢修方法:

(1)六方柱鎖不緊調(diào)整:見(jiàn)圖。先把2松開(kāi),用六角匙適當(dāng)?shù)耐镄萁z1,再旋緊2,反復(fù)調(diào)整至把3推到位的時(shí)候,能鎖緊六方柱為止。

(2)拆裝頭螺絲松動(dòng)的調(diào)整:見(jiàn)說(shuō)明書(shū)圖。先預(yù)裝緊(不要太緊)螺絲,再裝緊螺絲,在裝緊螺絲的時(shí)候,應(yīng)裝上一個(gè)中等尺寸的輪胎,讓拆胎頭滾輪靠在鋼圈上,轉(zhuǎn)動(dòng)拆胎頭的方向使之與鋼圈的弧度相吻合,再緊固,后把擰緊。

(3)如果用手扳動(dòng)六方柱,擺動(dòng)比較大的話(huà),更換搖臂。

拆胎機(jī)

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