①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒與端蓋組成,缸筒與端蓋有多種聯(lián)接形式.
②活塞組件
活塞組件由活塞與活塞桿構成,活塞和活塞桿除常用的螺紋聯(lián)接外,也可采用'非螺紋式'聯(lián)接. ③密封裝置
在活塞和活塞桿的運動部分,端蓋和缸筒間的靜止部分等處都需要設置可靠的密封.密封是提高系統(tǒng)性能與效率的有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速及精度的液壓缸應設有緩沖裝置,常見的液壓缸緩沖裝置有環(huán)狀間隙式,液壓缸,節(jié)流口可調式和節(jié)流口可變式等幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸中存在空氣將使其運動不平穩(wěn),當壓力增大時會產生絕熱壓縮而造成局部高溫,液壓缸,因此應在液壓缸的高部位上設置排氣裝置.
排氣裝置通常有珠形閥式排氣閥和錐形閥式排氣閥兩種形式.
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活塞式液壓缸的工作原理
雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,平臺液壓缸系統(tǒng),靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
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