鉆孔灌注樁施工

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樁孔回填夯實(shí)結(jié)束后，鐵路鉆孔灌注樁施工，在樁頂標(biāo)高以上應(yīng)設(shè)置300mm～600mm厚的墊層，一方面可使樁頂和樁間土找平，另一方面保證應(yīng)力擴(kuò)散，調(diào)整樁土的應(yīng)力比，并對(duì)減小樁身應(yīng)力集中也有良好作用。

為確定灰土擠密樁、土擠密樁復(fù)合地基承載力特征值應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)確定，或通過(guò)灰土樁或土樁的靜載荷試驗(yàn)結(jié)果和樁周土的承載力特征值根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。

本條是灰土擠密樁、土擠密樁復(fù)合地基的施工要求。

現(xiàn)有成孔方法包括沉管（錘擊、振動(dòng)）和沖擊等方法，鉆孔灌注樁施工方案，但都有一定的局限性，在城市或居民較集中的地區(qū)往往限制使用，如錘擊沉管成孔，通常允許在新建場(chǎng)地使用，故選用上述方法時(shí)，應(yīng)綜合考慮設(shè)計(jì)要求、成孔設(shè)備或成孔方法、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)和對(duì)周?chē)h(huán)境的影響等因素。

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柱錘沖擴(kuò)樁法成孔方式有如下三種：

     1）沖擊成孔：基本的成孔工藝，條件是沖孔時(shí)孔內(nèi)無(wú)明水、孔壁直立、不塌孔、不縮頸。

     2）填料沖擊成孔：當(dāng)沖擊成孔出現(xiàn)塌孔或縮頸時(shí)，采用本法。這時(shí)的填料與成樁填料不同，主要目的是吸收孔壁附近地基中的水分，密實(shí)孔壁，使孔壁直立、不塌孔、不縮頸。碎磚及生石灰能夠顯著降低土壤中的水分，提高樁間土承載力，因此填料沖擊成孔時(shí)應(yīng)采用碎磚及生石灰塊。

     3）二次復(fù)打成孔：當(dāng)采用填料沖擊成孔施工工藝也不能保證孔壁直立、不塌孔、不縮頸時(shí)，大型廠房鉆孔灌注樁施工，應(yīng)采用本方案。在每一次沖擴(kuò)時(shí)，填料以碎磚、生石灰為主，懷仁鉆孔灌注樁施工，根據(jù)土質(zhì)不同采用不同配比，其目的是吸收土壤中水分，改善原土性狀，第二次復(fù)打成孔后要求孔壁直立、不塌孔，然后邊填料邊夯實(shí)形成樁體。

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施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查施工記錄及現(xiàn)場(chǎng)施工情況，并對(duì)照預(yù)定的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每根樁進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定；

施工結(jié)束后7d～14d，可采用重型動(dòng)力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)對(duì)樁身及樁間土進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于沖擴(kuò)樁總數(shù)的2％，每個(gè)單體工程樁身及樁間土總檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)均不應(yīng)少于6點(diǎn)；

竣工驗(yàn)收時(shí)，柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地基承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)；

承載力檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1％，且每個(gè)單體工程復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)不應(yīng)少于3點(diǎn)；

靜載荷試驗(yàn)應(yīng)在成樁14d后進(jìn)行；

基槽開(kāi)挖后，應(yīng)檢查樁位、樁徑、樁數(shù)、樁頂密實(shí)度及槽底土質(zhì)情況。如發(fā)現(xiàn)漏樁、樁位偏差過(guò)大、樁頭及槽底土質(zhì)松軟等質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。

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