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自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來,中國汽車工業(yè)有了長足發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術水平、市場集中度均有顯著進步。進入21世紀,國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化,中國汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機遇。
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968年又為凱迪拉克轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在上得到廣泛應用。因為賽首先考慮流體力學(空氣動力學)等問題對汽車的影響,車身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀80年代的意大利法拉利跑車,就是典型的楔形造型。
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