1、能糾錯處理,靈活處理解決:車牌識別都有一個準確率,對于識別錯誤怎么解決,這是本方案中的一大亮點,在入口,當車牌識別錯誤時,依然抬桿放行(系統可配制),在出口,當識別到無入場記錄的車牌時,系統會根據出場時抓拍的圖像對比調出入場時的圖像進行對比度,從而確定入場該車入場時間,進行收費。
2、防砸安全型道閘,呵護人、車安全:開門紅車輛管理系統是有自主知識產權的產品,其中具有遇阻反彈功能的數字道閘產品是行業(yè)。該道閘是新一代的道閘,區(qū)別于傳統笨重的道閘,該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實現1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機做道閘心臟,車牌識別系統廠家電話,無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。
道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫Barrier Gate, 是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系(即IC管理系統)實行自動管理狀態(tài)。蕪湖震威范圍也包括安裝各企事業(yè)單位、停車場、小區(qū)等的道閘系統,公司擁有一批的工程師與工程技術人員,負責道閘的設計、安裝、調試等一系列的售前和售后工作。
車牌識別系統主要解決的問題,智能車牌識別系統,卡口系統,卡口系統對監(jiān)控路段的機動車輛進行全天候的圖像抓拍,停車場車牌識別系統,自動識別車牌號碼,車牌識別系統,通過有關部門專網與卡口系統控制中心的黑名單數據庫進行比對,當發(fā)現結果相符合時,系統自動向相關人員發(fā)出警報信號??谙到y記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。高速公路違規(guī)抓拍系統,系統抓拍違規(guī)的車輛和識別車牌號碼,并通過有關部門專網將違規(guī)車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設備對出口車輛進行車牌識別,與己經收到的違規(guī)車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。
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