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空運(yùn)中的托盤貨和散貨是什么意思？托盤貨和散貨有什么區(qū)別？航空墊板費(fèi)又是怎么來(lái)的？

1航空托盤貨及托盤規(guī)格

托盤貨（Pallet Cargo）就是碼放在托盤上的貨物，或者說(shuō)是已經(jīng)打了托盤的貨物。

根據(jù)化組織（ISO）的規(guī)定，托盤規(guī)格有如下四種：

1）1200mm*1000mm，長(zhǎng)方形，歐洲普遍使用；

2）1200mm*800mm，長(zhǎng)方形，歐洲普遍使用；

3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；

4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），長(zhǎng)方形，美國(guó)普遍使用。

除了以上四種，亞洲國(guó)家（中國(guó)、日本等）常用的托盤規(guī)格還有1100mm*1100mm的。

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FBA空加派是什么？有什么用？

FBA的全稱是Fulfillment by Amazon——“由亞馬遜完結(jié)”，即由亞馬遜庫(kù)房供給的代發(fā)貨事務(wù)（這種庫(kù)房叫做FBA庫(kù)房）。FBA有點(diǎn)類似于國(guó)內(nèi)京東，無(wú)論是京東自營(yíng)、還對(duì)錯(cuò)自營(yíng)，都由京東物流發(fā)貨。同理，有很多中國(guó)的賣家在亞馬遜上請(qǐng)求賬號(hào)，然后經(jīng)過(guò)亞馬遜這個(gè)渠道把東西賣給國(guó)外的顧客，一起使用亞馬遜的派送服務(wù)，咱們稱之為亞馬遜FBA服務(wù)。

眾所周之，亞馬遜只負(fù)責(zé)對(duì)賣家存放在亞馬遜庫(kù)房的產(chǎn)品進(jìn)行派送，賣家需要使用FBA服務(wù)，就必須預(yù)先把產(chǎn)品存放在亞馬遜庫(kù)房。那么賣家的產(chǎn)品如何送到亞馬遜FBA庫(kù)房，這就要說(shuō)到FBA頭程服務(wù)，深圳發(fā)美國(guó)大件物流電話，也就是咱們常常所說(shuō)的FBA空加派。

了解了FBA空加派，信任對(duì)美國(guó)UPS空加派、歐洲FBA空加派，都不難了解了。

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航空散貨及ULD

所謂散貨，就是一個(gè)紙箱一個(gè)紙箱的小件貨。當(dāng)然，除了紙箱，還有其他包裝，比如一桶一桶的小件貨，一袋一袋的小件貨，一條一條的小件貨，一捆一捆的小件貨等等。

要注意的是，一小件一小件的散貨，并不是直接裝到飛機(jī)上的，而是先把這些小件貨裝到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的航空集裝單元（ULD）里面。

ULD的英文全稱為Unit Load Device，意為集裝設(shè)備、集裝單元。ULD是航空貨物（含行李、郵包）運(yùn)輸中用來(lái)集裝空運(yùn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)化集裝設(shè)備，主要分為“航空集裝箱”和“集裝板&集裝網(wǎng)的組合”兩大類——統(tǒng)稱航空集裝器。注意：航空集裝箱和海運(yùn)集裝箱有很大不同。

以上所說(shuō)的托盤貨，跟用航空集裝器裝起來(lái)的“航空集裝箱”和“集裝板&集裝網(wǎng)的組合”不是一回事。托盤貨通?？梢灾苯友b到飛機(jī)上，當(dāng)然有的托盤貨也要先裝到集裝板上然后和航空集裝板一起裝運(yùn)。而那些沒(méi)有打托盤的散貨，必須先裝載航空集裝箱或集裝板上。