通過采油車對位置相對較近的幾個(gè)氣并的井口氣回收,增壓后充到cw槽車中。當(dāng)壓力降到一定值(例如:4a)后把此井關(guān)上,讓車戟設(shè)備再行駛到下一口井,進(jìn)行回收,如此循環(huán)往復(fù),達(dá)到降低井口壓力,同時(shí)讓天然qi回收利用的效果。進(jìn)氣分離系統(tǒng)采用高壓分離器將氣液分離,采用液位控制器自動控制液位;增壓系統(tǒng)采用液壓活塞式壓縮機(jī),可滿足3-25a的進(jìn)氣壓力范圍,增壓到25a,采油車廠家,比傳統(tǒng)機(jī)械增壓方式更節(jié)能,且無泄漏,東營采油車,故障率低、可靠性高且維修簡單
在勘探試油作業(yè)中,抽汲是試油排液中經(jīng)常使用的一種方法,采油車生產(chǎn)廠家,即利用采油車進(jìn)行油管抽汲以進(jìn)行抽汲誘噴、抽汲求產(chǎn)和抽汲降液,采油車工作的連續(xù)性關(guān)系到在這一過程中所要錄取資料的準(zhǔn)確性和有效性。排繩器的故障導(dǎo)致采油車工作中斷井且嚴(yán)重影響抽汲鋼絲繩的壽命,因此必須保證排繩器的工作順暢可靠。采油車在使用過程中工作阻力較大導(dǎo)致鋼絲繩排繩困難,故障頻發(fā)等問題,對其進(jìn)行受力分析找出問題所在,并進(jìn)行簡單改進(jìn)以減少其工作阻力,減少排繩器的故障率
針對油田現(xiàn)場廣泛使用的采油車存在操作自動化程度低、排繩效果差和安全環(huán)保性能差等問題,油田采油用車,新研制出梚桿式采油車。該采油車主要由汽車底盤、桅桿式井架、絞車總成、自動控制系統(tǒng)、自動排繩系統(tǒng)、防碰井口裝置等組成,純滾動摩擦的雙向絲杠排繩技術(shù)能實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的自動整齊排列,延長鋼絲繩的使用壽命,減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了操作安全性
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