既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,舊枕木出售,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,鐵路舊枕木,軟了也不行。列車經(jīng)過時,它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。軌枕包括木枕、混凝土軌枕。
木枕(wood sleeper)由木材制成的軌枕。又稱枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類,用于不同等級的線路上。
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制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產(chǎn)廠和進(jìn)口國。我國現(xiàn)用的鋼軌,舊枕木價格,主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn),如鞍鋼、武鋼等。此外,由于用量較大,尚需進(jìn)口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
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