美國稱壓鑄為Die Casting,英國則稱壓鑄為Pressure Die Casting,而為國內(nèi)一般業(yè)者所熟悉的是日本的說法,稱為壓鑄。經(jīng)由壓鑄法所制造出來的鑄件,則稱為壓鑄件(Die castings)。
傳統(tǒng)的手壓字模已經(jīng)被壓鑄取代。1900年左右,鑄字排版進入市場使得印刷業(yè)自動化技術(shù)進一步提高,橋頭大型壓鑄模真空熱處理,因此有的時候在報社內(nèi)能看見十多臺壓鑄機。隨著消費產(chǎn)品的不斷增長,奧托的發(fā)明獲得了越來越多的應(yīng)用。人們可以利用壓鑄大批量地制造零部件產(chǎn)品。1966年,通用動力發(fā)明了精速密壓鑄工藝,這種工藝有時也被稱作雙沖頭壓鑄[1]。
壓鑄模具熱處理主要用鋼來制造,其制造工序中的常規(guī)熱處理為:球化退火、穩(wěn)定化處理、調(diào)質(zhì)和淬火、回火。為了獲得良好的高溫性能,保證碳化物能充分地溶解,大型壓鑄模真空熱處理廠,得到成分均勻的奧氏體,壓鑄模的淬火保溫時間都比較長,一般在鹽浴爐中加熱保溫系數(shù)取0.8-1.0min/mm。壓鑄模具熱處理一般來說型腔比較復(fù)雜,在粗加工時,會產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力;在淬火時,大型壓鑄模真空熱處理廠家,會產(chǎn)生變形。大型壓鑄模真空熱處理高壓注射導(dǎo)致填充模具的速度非???,這樣在任何部分凝固之前熔融金屬就可填充滿整個模具。通過這種方式,就算是很難填充的薄壁部分也可以避免表面不連續(xù)性。不過這也會導(dǎo)致空氣滯留,因為快速填充模具時空氣很難逃逸。通過在分型線上安放排氣口的方式可以減少這種問題,不過就算是非常精密的工藝也會在鑄件中心部位殘留下氣孔。大多數(shù)壓鑄可以通過二次加工來完成一些無法通過鑄造完成的結(jié)構(gòu),例如鉆孔、拋光。
落砂完畢之后就可以檢查缺陷了,常見的缺陷包括滯流(澆不滿)以及冷疤。這些缺陷可能是由模具或熔融金屬溫度不足、金屬混有雜質(zhì)、通氣口太少、潤滑劑太多等原因造成。其它的缺陷包括氣孔、縮孔、熱裂以及流痕。流痕是由澆口缺陷、鋒利的轉(zhuǎn)角或者過多的潤滑劑而遺留在鑄件表面的痕跡。
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