在工業(yè)中,液氧是現(xiàn)代火箭中好的助燃劑,在超音速飛機中也需要用液氧作氧化劑??扇嘉镔|(zhì)浸漬液氧后具有強烈的性,可制作液氧。液氧貯槽、汽化器及減壓裝置與管道的法蘭連接時應采用低溫密封墊、銅或者奧氏體不銹鋼連接螺栓,應在常溫預緊后在低溫下再擰緊。在液氧出口附近,禁止放置、物品和任何雜物。也不能在液氧出口附近的地面上使用含有、物質(zhì)(如瀝青)進行建筑。
低溫液氧貯罐在安裝前,地基應結(jié)實牢靠,嚴格按照設計要求,在固定的時候必須采用地腳螺栓,嚴禁采用焊接固定;立式罐體的傾斜度應小于0.1%。在工業(yè)中,液氧是現(xiàn)代火箭中好的助燃劑,在超音速飛機中也需要用液氧作氧化劑??扇嘉镔|(zhì)浸漬液氧后具有強烈的性,可制作液氧。在航天工業(yè)中,液氧是一種重要的氧化劑,通常與液氫或煤油(二者作為還原劑)搭配使用。一些早期的彈道采用液氧作為氧化劑。
供氧過程中需進行換瓶操作、經(jīng)常間斷供氧,供氧壓力不穩(wěn)定,瓶裝氧充裝壓力較高,遇強烈震動與碰撞,有潛在危險,鋼瓶內(nèi)氧氣質(zhì)量和純度對用戶屬非受控狀態(tài)。工業(yè)制氧,都是從空氣中獲取氧氣的,液氧公司,先將空氣壓縮并冷卻成液態(tài)后,再利用氧與氮(以及空氣中其他氣體都是如此,但每分離一種氣體,就需要一個設備,一般是蒸餾塔)的沸點不同而制取的。在工業(yè)上制取氧氣,將普通的空氣加壓,利用空氣中氧氣與氮氣的沸點不同,使得氧氣與氮氣分離,從而制得較為純凈的氧氣,這時就是液態(tài)氧。
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