運(yùn)用高壓泵需留心哪些問題?
1、吸入壓力
泵進(jìn)口處吸入壓力在-16.7~+50kPa之間,在高于1800r/min時為0~+50kPa。吸進(jìn)口配管的直徑要與所規(guī)則的管法蘭的直徑相同。泵的吸進(jìn)口高度離油箱液面需求小于1m。
2、泄油管
確保泵腔內(nèi)的壓力堅(jiān)持低于0.1MPa的正常壓力,沖擊壓力小于0.5MPa。配管長度小于1m,萍鄉(xiāng)單向閥,要單獨(dú)設(shè)備不要與返油管合流,單向閥廠家,管結(jié)尾應(yīng)浸沒在油中。
有良好的自吸性能。高壓泵不僅有良好的吸入性能,而且還有良好的自吸性能。因此,對多數(shù)高壓泵來說,在啟動前通常不需灌泵。機(jī)器節(jié)能。高壓電動試壓泵繼承了老試壓泵優(yōu)點(diǎn),具有“三化”程度高、使用壽命長、性能穩(wěn)定、操作方便、移動靈活、重量輕等優(yōu)點(diǎn),單向閥定制,供各類壓力容器、管道、閥門和蒸氣鍋爐等作水壓試驗(yàn)和室中獲得高壓、液體等,在試壓的初始階段具有較大流量,能迅速充液和升壓,單向閥開發(fā),以縮短試驗(yàn)時間。
高壓泵用柴油機(jī)驅(qū)動和用汽油機(jī)驅(qū)動各有什么不同呢?我們先來看看兩者在工作過程中的不同特點(diǎn)。
柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)的工作過程基本上是一樣的,每一個工作循環(huán)也都有進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣這四個行程。只不過是燃料不同而已。柴油機(jī)用的燃料是柴油,汽油機(jī)用的是汽油。大家都知道,柴油的粘度相比汽油來說要大一些,和汽油相比它不易蒸發(fā),它的自燃溫度要低于汽油,所以,它的可燃混合氣的形成和點(diǎn)火方式,都與汽油機(jī)有所差異。所以,二者作用到高壓泵上的動力也就有所不同。
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