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集裝箱吊機(jī)是專門用來裝卸集裝箱吊具的設(shè)備,下面介紹主要的幾種集裝箱吊機(jī)形式:
簡易吊具直接懸掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè),它無動力源,吊具與集裝箱之間的摘掛需借助吊鉤的提升和下降,通過棘輪機(jī)構(gòu)帶動旋鎖轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)。這種吊具換裝方便,結(jié)構(gòu)簡單,晉城鐵路正面吊,重量輕,造價低,適用于集裝箱和件貨共同作業(yè)的綜合貨場;回轉(zhuǎn)吊具主要為通用門式起重機(jī)裝卸集裝箱配套使用,它也直接掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上使用,是現(xiàn)有通用門式起重機(jī)提高集裝箱作業(yè)性能的既經(jīng)濟(jì)又快捷的有效方法。
伸縮吊具是集裝箱起重機(jī)常用的吊具型式,它通過吊具長度的自動改變,以適應(yīng)不同規(guī)格集裝箱的起吊作業(yè)。伸縮吊具通常由吊架結(jié)構(gòu)、旋鎖裝置、導(dǎo)向裝置、伸縮裝置、液壓系統(tǒng)和多種聯(lián)鎖安全裝置等組成。
伸縮吊具結(jié)構(gòu)框架有單梁框架和雙梁框架等型式,鐵路正面吊出租,單梁框架吊具比雙梁框架吊具高度尺寸稍大,鐵路正面吊租賃,但自重相對較輕。伸縮裝置的伸縮動作可由液壓缸完成,也可由鏈條傳動完成,或者是兩者的結(jié)合。旋鎖裝置由液壓缸推動連桿帶動曲柄使旋銷轉(zhuǎn)動90°,從而實現(xiàn)旋銷與箱體頂角件的開閉。
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鐵路正面吊磨合期的使用和維護(hù)。
1.注意鐵路正面吊磨合期間的工作量。磨合期間的工作量一般不應(yīng)超過額定工作量的百分之八十。應(yīng)安排適當(dāng)?shù)墓ぷ髫?fù)荷,以防止機(jī)器長期連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)致過熱。注意經(jīng)常觀察各儀表的指示,發(fā)現(xiàn)異常及時停機(jī)排除。在找到原因和排除故障之前,應(yīng)停止操作。
2.注意定期檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液和燃油(水)的液位和質(zhì)量,注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水太多,應(yīng)分析原因。同時,應(yīng)加強(qiáng)所有潤滑點(diǎn)的潤滑。建議磨合期間每班潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。
3.保持機(jī)器清潔,及時調(diào)整緊固松動部件,防止松動磨損或丟失。在磨合期結(jié)束時,鐵路正面吊制造,應(yīng)強(qiáng)制維護(hù)、檢查和調(diào)整機(jī)器,并更換機(jī)油。
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大多數(shù)集裝箱吊具需要與起重機(jī)進(jìn)行電氣或液壓連接。 他們只需要操作吊具中的電氣設(shè)備即可完成集裝箱裝載。 集裝箱吊具是一種無線,獨(dú)立且由電池供電的獨(dú)立吊具。 它不需要與起重機(jī)任何電氣或液壓接口; 那么操作員如何操作集裝箱吊具呢?
集裝箱吊具由受過專門訓(xùn)練的操作員從起重機(jī)頂部的駕駛室操作,因為更透明的玻璃使操作員可以更清楚地看到裝卸過程。 對于船舶和岸上工人(龍門操作員,裝卸工和領(lǐng)班),保持警惕并保持適當(dāng)?shù)臏贤ㄒ员苊馊魏问鹿适欠浅V匾模?同時,吊具可以根據(jù)裝載的物品進(jìn)行調(diào)節(jié),具體取決于升降機(jī)的大小。要吊起的集裝箱的大小和數(shù)量。
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