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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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側方位停車，輪轂生產(chǎn)廠商電話，不小心刮傷輪轂怎么辦？
1、 首先應該看一下輪轂的傷勢，假如說，內(nèi)側輪轂沒有傷到，那么說明問題不大，可以使用油漆稀釋液來擦洗傷痕附近的污濁，從而使得輪轂潔凈。
2、假如傷及到了內(nèi)側，那么刮傷深的地方就無法用油漆稀釋液來處理了。此時，應該用牙簽等稍微尖一些的物件將污漬剔除。
3、 處理好污漬之后，我們需要補漆，讓輪轂恢復之前的樣子。但是在補漆之前，好用膠紙或者抹布之類的東西在需要補漆的周圍貼好，以防油漆污染到輪轂沒有傷痕的部分。
4、準備好毛筆或者小刷子，涂上油漆，然后等待油漆干燥（大概需要一周的時間）。
5、 油漆干燥之后，可以用抹布或者吸水紙之類的東西進行擦拭，使輪轂表面光滑。
6、待水分完全蒸發(fā)之后，進行打蠟處理。
幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)
單以輪圈輕重論英雄
鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式，我們先來了解一下它們生產(chǎn)過程吧：鍛造，就是將整塊鋁錠經(jīng)過千噸模具一次性擠壓成型，輪轂，好處是整體密度平均化、強度高，同時重量較輕，缺點是制造成本較高，導致鍛造輪圈價格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài)，注入模具內(nèi)成型，成本較低，也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝。可能因為鍛造輪圈以輕為賣點，同時身價較高，出于一分錢一分貨的理解，許多車主盲目追求鍛造輪圈，輪轂近期價格，認為輕量化的就是鍛圈，輪轂近期行情，并且將鑄造輪圈看作一無是處。
輪圈分類
按制造方式不同，輪圈主要分為鑄造(Casting)和鍛造(Forged)兩大類。鑄造又分為重力鑄造(Gravity Casting)和低壓鑄造(Low Pressure Casting)兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進鑄模里冷卻成型，由于制造過程簡單，鑄模耐用，成為成本zui低的制造方式。低壓制造是用較小的壓力把液態(tài)合金壓進鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更復雜和精致。
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