剪叉式高空作業(yè)車(chē):集四輪移動(dòng)與二輪牽引于一身,采用汽車(chē)、三輪車(chē)或電瓶車(chē)底盤(pán)做平臺(tái)底 架,利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或直流電做動(dòng)力,既可行駛又可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降,廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區(qū)等行業(yè)的高空作業(yè)。
曲臂式高空作業(yè)車(chē):根據(jù)用戶需要把平臺(tái)改裝在汽車(chē)上,利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)升降。可改裝的汽車(chē),此產(chǎn)品一機(jī)多用,既可載貨,又可高空作業(yè)廣泛用于市政建設(shè),電力安裝及機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。
垃圾車(chē)高空作業(yè)車(chē):配備兩支舉升油制缸,垃圾廂可自行吊上放下,上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾廂,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/p>
高空作業(yè)車(chē)廠家告訴你高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是幾米高空作業(yè)車(chē)廠家告訴你高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是幾米
超過(guò)幾米算高空作業(yè)?
1.高處作業(yè):凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱(chēng)為高處作業(yè)
2.墜落高度基準(zhǔn)面:通過(guò)低墜落著落點(diǎn)的水平面,稱(chēng)為墜落高度基準(zhǔn)面。
3.低墜落著落點(diǎn):在作業(yè)位置可能墜落到的低點(diǎn),稱(chēng)為該作業(yè)位置的低墜落著落點(diǎn)。
4.高處作業(yè)高度:作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應(yīng)墜落高度基準(zhǔn)面之間的垂直距離中的較大值,稱(chēng)為該作業(yè)區(qū)的高處作業(yè)高度。
高空作業(yè)車(chē)廠家高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是幾米?
1.高處作業(yè)高度在2--5m時(shí),高空作業(yè)車(chē)生產(chǎn)廠家,稱(chēng)為一級(jí)高處作業(yè)。
2.高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí),稱(chēng)為二級(jí)高處作業(yè)。
3.高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí),稱(chēng)為三級(jí)高處作業(yè)。
4.高處作業(yè)高度在30m以上時(shí),稱(chēng)為高處作業(yè)。
通過(guò)以上內(nèi)容的介紹,相信大家對(duì)高空作業(yè)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了概念,以后再遇到高空作業(yè)時(shí)可以選擇適合的高空作業(yè)車(chē)。
高空作業(yè)車(chē)相關(guān)系列標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)自1978年以來(lái),發(fā)展速度很快,使用范圍遍布各個(gè)行業(yè),伸縮臂高空作業(yè)車(chē),對(duì)社會(huì)發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。但是該設(shè)備為載人進(jìn)行高空作業(yè)的設(shè)備,高空作業(yè)車(chē),生產(chǎn)廠家較多。由于缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,各個(gè)生產(chǎn)廠家的安全意識(shí)、生產(chǎn)條件、產(chǎn)品質(zhì)量又不盡相同,安全事故時(shí)有發(fā)生。該標(biāo)準(zhǔn)的制定為生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用制定了統(tǒng)一的法規(guī),以確保作業(yè)安全,防止人身傷亡事故,對(duì)指導(dǎo)各項(xiàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和使用發(fā)揮作用。高空作業(yè)車(chē)該系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[1994]第242號(hào)文及[1992]214號(hào)文建設(shè)部產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制、修訂項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)的任務(wù),由建研院建筑機(jī)械化研究分院負(fù)責(zé)主編的系列標(biāo)準(zhǔn),該系列標(biāo)準(zhǔn)參考了美準(zhǔn)ANSIA9.25—1980《動(dòng)臂式升降作業(yè)平臺(tái)》及美準(zhǔn)ANSI-A9.25—1979《自行式空中作業(yè)平臺(tái)》,并參照了歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于1996年元月26日通過(guò)了審查。審查意見(jiàn)為:高空作業(yè)車(chē)系列標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,配套性強(qiáng),道路升降高空作業(yè)車(chē),依據(jù)充分,體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的性和科學(xué)性,主要性能指標(biāo)達(dá)到水平。該標(biāo)準(zhǔn)已于1998年6月23日發(fā)布。
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