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主營：線檢測,電機檢測,聲學(xué)檢測,PHM,預(yù)測性維護,振動噪聲測試
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配氣機構(gòu)噪聲 配氣機構(gòu)噪聲
產(chǎn)生機理：氣門開關(guān)時的撞擊，凸輪和挺柱間及氣門落座時的沖擊等均會發(fā)出噪聲。影響因素主要是凸輪型線、氣門間隙和配氣機構(gòu)的剛度。 齒輪噪音 產(chǎn)生機理：兩個嚙合齒輪具有相同的嚙合頻率。由于嚙合頻率即為齒輪的受激頻率，當激勵力的倍頻高諧成分與齒輪固有頻率吻合時將出現(xiàn)共振，產(chǎn)生了很大的噪聲。
噪聲理論知識聲強：聲波平均能流密度的大小叫聲強，振動噪聲測試機構(gòu)，通過垂直于聲傳播方向的單位面積上的平均聲能量流就稱為聲強或者平均聲能量流密度。聲強的單位為 W/m2；
聲壓：設(shè)體積元受聲擾動后壓強由 P0 改變?yōu)?P1，則由聲擾動產(chǎn)生的逾量壓強(簡稱為逾壓)，p= P1 ? P0 就稱為聲壓。聲壓的大小反映了聲波的強弱。
或者：聲音通過空氣的振動所產(chǎn)生的壓強叫做聲壓強，簡稱聲壓。
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第3年
