列車的高速行駛是一項系統(tǒng)工程,其中包含非常多的技術條件和方法,而鐵道列車的輕量化是實現(xiàn)列車高速重載的一個重要途徑,即在其他條件相同的情況下,列車重量越輕速度就越快。鋁型材無疑是輕量化好的材料,早在20世紀50年代,世界上較發(fā)達的一些國家就開始采用鋁型材來制造鐵路車輛,包括美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國和法國等國。
建筑業(yè)是鋁材的三大主要市場之一,世界上鋁總產量的20%左右用于建筑業(yè),一些工業(yè)發(fā)達國家的建筑業(yè),其用鋁量已占其總產量的30%以上。建筑鋁材的產品不斷更新,彩色鋁板、復合鋁板、復合門窗框、鋁合金模板等新穎建筑制品的應用也在逐年增加。中國已在工業(yè)與民用建筑中應用鋁合金制作屋面、墻面、門窗等,并逐漸擴及內外裝飾、施工用模板等,凈化鋁材廠家哪里有,已取得良好效果。
建筑行業(yè)的鋁型材主要是6063和6061系列鋁合金擠壓型材,如今7005和7003系列的鋁合金型材也得到開發(fā)和應用。而鋁合金板材是是3004的合金冷軋板或者工業(yè)純鋁板。越來越多的建筑師采用鋁合金作為建筑結構材料,主要是因為鋁合金型材在建筑上面的幾個 特性:
1. 提高建筑的壽命
2. 減輕建筑的重量
3. 改善抗震烈度
4. 組合式安裝減少成本和污染
5. 提高低溫結構工作的可靠性。
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