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音圈電機
磁力交叉存取結構形式 若要求在盡可能小的直徑情況下，獲得較高的輸出力，可采用專有的交叉存取磁電路技術。與傳統(tǒng)結構以及集中磁通量結構相比，其性能特性不變，而軸向尺寸更長，但直徑尺寸減小，其磁體質量較小，但線圈趨于更重。交叉存取磁電路音圈的突出優(yōu)點是線圈漏感較小，電時間延遲非常短。
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音圈電機的結構
音圈電機的結構比較簡單，溫州音圈電機，但是設計方法有其特殊性，目前關于該電機設計計算的參考文獻仍較少，音圈電機廠，僅有國外的產品介紹可供參考。音圈電機的出力和“力一位移”曲線的計算應以電磁場計算為基礎。 音圈電機的結構主要由定子和動子組成。其中定子包括外磁軛、環(huán)形磁鋼、隔磁環(huán)和內磁軛，動子由音圈繞組和繞組支架組成。
音圈電機的結構形式
由于運動部件、彈性元件和線圈形狀的差別，音圈電機工廠，音圈直線電機的結構形式可以分為:
(1)動圈型和動磁型。動圈型的結構磁鐵與導磁材料之間無相對位移，可以避免磁滯損失，容易獲得較強的磁場，具有更好的快速響應能力。缺點是線圈可能出現(xiàn)斷路，易受發(fā)熱問題的影響。動磁型結構線圈部分固定，音圈電機費用，不會有斷路問題，允許的電流更大。缺點是為了減小運動部分的質量，采用較小的磁鐵則磁場較弱。
(2)MF型和MFK型。MF型是無彈簧的結構，雖然控制上比較困難，但是具有更大的行程和推力，效率更高。而MFK型是有彈簧的結構形式，由于彈簧的作用，限制了輸出的位移和推力，應 用，自1966年美國IBM公司首1次試制的音圈電動機及其磁頭臂和小車驅動系統(tǒng)，應用于該公司生產的23l4型磁盤機上，音圈式直線電機開始進入有效的應用領域，并在運行理論、結構設計。
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