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山西汽車衡廠家了解到基礎(chǔ)是地磅能否安裝的關(guān)鍵，基礎(chǔ)做不好，不止影響安裝，更影響地磅的使用壽命。地磅基礎(chǔ)又可以分為無基坑和淺基坑。

無基坑基礎(chǔ)：無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，無人值守稱重管理系統(tǒng)，因而其占用場地較大，但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境，無人值守稱重安裝，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護。

淺基坑基礎(chǔ)：淺基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體與地面齊平，其優(yōu)點在于占用場地少，無人值守稱重系統(tǒng)廠家，汽車上下秤較方便，但采用此形式時，須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。

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造成地磅”落架”的原因有哪些呢?

電子地磅稱“落架'是因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來，直接著地的現(xiàn)象，簡稱秤臺“落架”。那么有哪些原因會造成電子地磅稱“落架”呢？

1、秤臺縱向或橫向限位。電子地磅稱重臺面在地基內(nèi)縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。一般縱向間隙(指兩端)控制在10mm左右， 由限位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，每當(dāng)季節(jié)變換的時候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;橫向限位一般有兩種情況:一種是有基坑安裝的電子地磅稱，靠兩側(cè)地基上沿限位。

2、秤體設(shè)計寬度不足。制造商為了節(jié)省成本或為了便于運輸把秤體寬度設(shè)計不足;另一原因是購買地磅為了省錢同時也是被制造商忽悠購得秤體設(shè)計寬度不足的秤。

3、上秤坡度太大。車輛下比較陡的坡后直接上秤，如果載重車剎車跑偏、剎車失靈，或遇到冰雪天、路面結(jié)冰天等現(xiàn)象可能造成無法正常駛?cè)氤优_，一側(cè)車輪使出秤臺，擠壓秤體，造成秤臺“落架”。

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影響地磅計量準(zhǔn)確性的因素有哪些？

人為因素。

電子汽車衡的稱量結(jié)果主要作為貿(mào)易結(jié)算的依據(jù)，太谷無人值守稱重，一些不法商人受利益驅(qū)使對電子汽車衡做改動以達(dá)到的目的。下面列舉較為常見的幾種方式:

1.改變電阻。即改變稱重傳感器激勵電壓端的電阻值或是信號輸出端的電阻值，從而使得稱重顯示值增大或減小;

2.使用可調(diào)模擬器。一般由司磅人員根據(jù)現(xiàn)場稱重情況，將可調(diào)模擬器與稱重顯示儀表聯(lián)結(jié)，通過可調(diào)模擬器調(diào)整稱重顯示值之后再由司磅人員拔出可調(diào)模擬器，稱重顯示儀表恢復(fù)正常使用狀態(tài);

3.在主板上添加扣率功能。

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