灰土樁施工

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高速路夯擴(kuò)樁機(jī)的液壓泵工作中時(shí)的導(dǎo)出壓力譽(yù)為工作壓力。工作中壓力的大小在于外負(fù)荷的大小和排油管道上的壓力損失，而與液壓泵的流量不相干。

高速路夯擴(kuò)樁機(jī)在超出額定功率壓力的標(biāo)準(zhǔn)下，內(nèi)蒙灰土樁施工，按照實(shí)驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同意高速路夯擴(kuò)樁機(jī)的液壓泵短促運(yùn)作的較高壓力值，譽(yù)為液壓泵的較高同意壓力。液壓泵每轉(zhuǎn)一星期，由護(hù)欄夯擴(kuò)樁閉容量幾何的尺碼變動(dòng)計(jì)算出來而得的排放液態(tài)的容積叫液壓泵的排氣量。排氣量可調(diào)整的液壓泵譽(yù)為變量泵；排氣量為參量的液壓泵則譽(yù)為定量泵。

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等能量等變形夯擴(kuò)擠密樁技術(shù)特點(diǎn)是什么？

1、夯擊能量較大、擠密效果好

由于該工藝采用錘自由落體夯實(shí)，較普通擠密樁錘重大，夯擊能量較大，成孔時(shí)對(duì)樁間土進(jìn)行擠密，在進(jìn)行樁身材料夯實(shí)時(shí)，可對(duì)樁間土進(jìn)行二次擠密。因此施工后的密實(shí)度都大幅度提高。

2、造價(jià)低、縮短工期

由于施工過程兩次擠密樁間土，顯著提高樁間地基土的密實(shí)度，處理后的復(fù)合地基承載力較普通擠密樁承載力顯著提高，因此等能量等變形擠密樁設(shè)計(jì)樁間距較常規(guī)擠密樁間距大，能有效減少樁的數(shù)量，減少材料的消耗，降低造價(jià)。由于其工程量相對(duì)較少，施工速度快，可縮短工期。

3、能消除地基土的濕陷和液化等特性

等能量等變形擠密樁施工過程中填料夯實(shí)的過程就是對(duì)原狀土結(jié)構(gòu)破壞，重新夯實(shí)形成新的結(jié)構(gòu)的過程。等能量等變形樁擠密了樁間的孔隙，改變了地基土的顆粒結(jié)構(gòu)，提高了地基土的承載力和抗剪強(qiáng)度，因此能有效消除地基土的濕陷特性。通過等能量等變形擠密樁施工后由于地基土密實(shí)度顯著提高，標(biāo)貫擊數(shù)也相應(yīng)增加，通過施工和取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)分析，采用等能量等變形擠密樁施工后能有效消除地基土的液化。

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擠密樁機(jī)還具備工程施工速度適宜，樓房灰土樁施工聯(lián)系電話，噪音低，不受損樁頭和樁尾等特點(diǎn)。夯擴(kuò)樁機(jī)褥墊層施工

1)褥墊層施工工藝流程：鋪設(shè)碎石、鋪設(shè)中粗砂、鋪設(shè)雙向土工格柵一鋪設(shè)中粗砂、鋪設(shè)碎石、夯實(shí)。

2)鋪設(shè)褥墊層應(yīng)在樁帽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，夯擴(kuò)樁機(jī)經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行，褥墊層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，采用的級(jí)配碎石，粒徑不得大于規(guī)范要求，填土前碾壓采用小型打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，褥墊層的攤鋪厚度應(yīng)確認(rèn)壓實(shí)厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。

3)土工格柵采用16#小鐵絲綁扎搭接，橫幅之間搭接寬度0.2m，縱向搭接寬度2.0m。鋪土工格柵前先人工整平，鋪設(shè)時(shí)理順、拉直、繃緊，不得有褶皺和破損。

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