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地磅稱的稱重傳感器原理是極板有兩塊，一塊固定不動，另一塊可移動。在承重臺加載被測物時，板簧撓曲，兩極板之間的距離發(fā)生變化，電路的振蕩頻率也隨之變化。測出頻率的變化即可求出承重臺上被測物的質量。

地磅使用的越來越多，但考慮到經(jīng)濟方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會把砝碼拉到現(xiàn)場去調試了，30噸地磅不顯示，那是不是我們的地磅不用調試了呢?

不是這樣的，地磅安裝后，檢查地磅的各個部位連接是否完好，地磅不應與基礎部位接觸，地磅與四周護邊鐵間距為10mm—15mm。調試前，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近較大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。

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無人值守智能稱重系統(tǒng)是集地磅自動稱重、多個地磅聯(lián)網(wǎng)稱重、地磅防稱重、遠程稱重、遠程監(jiān)控于一體智能化稱重控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是企業(yè)物資計量防的有效手段，能有效避免企業(yè)物資計量環(huán)節(jié)上的人為誤差及的漏洞。

無人值守智能稱重系統(tǒng)能在汽車過磅時，無人工干預的情況下，能快速、準確、穩(wěn)定的完成整個稱重的流程。管理人員可遠程對稱量流程及計量數(shù)據(jù)進行監(jiān)控、查詢、打印等操作。

無人值守智能稱重系統(tǒng)的自動語音報重模塊：無人值守智能稱重系統(tǒng)具有語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，30噸地磅亂跳，再見。”

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電子地磅在平面布置時需要注意哪些？

車輛上地磅時，一定要盡量停在中間，兩邊的話會略重一點，60噸地磅不歸零，不過影響不大。關鍵在于核對對方司機出示的磅單與本磅數(shù)字是否有太大差距，貨物與單子上是否一致。還有就是想沙子石子扣含水時一定要偏大一點，如果感覺有爭議，可以通知試驗室實測一下含水。沙子石子質量波動時也要多扣除一些，并讓試驗室出具不合格品處置單。水泥，粉煤灰，礦粉進場時一定要取樣送至試驗室。外加劑和柴油進場過磅一定檢查運輸車是否存在裝置。一句話，過磅員在攪拌站雖然不是生產(chǎn)人員，但崗位職責非常重要，看守的是全站的錢口袋。所以一定要小心仔細。

如果使用電子地磅的頻率非常高，平均過磅每分鐘1次2次，汽車過往頻繁，為了減少使用過程中的麻煩，電子地磅和稱重系統(tǒng)在建設前應充分考慮到以后運行可能出現(xiàn)的狀競，避免建成后使用起來的不安全、不方便。

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