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杭州蕭山不銹鋼設備制造廠
主營：不銹鋼加工,不銹鋼制品,不銹鋼廠家,不銹鋼制作
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選地鐵管片模就選杭州蕭山不銹鋼，地鐵管片模
鋼筋籠制作鋼筋籠制作主要把握好鋼筋原材進廠，下料，焊接等幾個方面。
2.1鋼筋的采購
（1）根據(jù)采購程序對鋼筋供應商給予嚴格評審，選擇信譽好、質量優(yōu)、價格合理的鋼筋供應商，并提交工程師審核認可后，再正式確定供應商。
（2）每批鋼筋進廠要有該批鋼筋的書，地鐵管片模制造，且必須是相同鋼筋等級、相同直徑，相同鑄造號碼、相同批號。
（3）鋼筋原材料復試檢測頻率以每20t為一個單位，樣本從不同批、按檢驗要求取相應的尺寸和數(shù)量，按國家規(guī)定項目和要求進行測試。
（4）測試單位由業(yè)主的有資質的第三方進行測試。并出有效的測試報告。經監(jiān)理工程師確認后，該批鋼筋掛牌標識進入待用狀態(tài)。
2.2鋼筋籠的加工
（1）鋼筋除銹：采用室溫鋼筋噴砂設備對使用的鋼筋進行除銹處理。
（2）焊接程序：1按照先成型鋼筋小粱后成型整體骨架的順序完成管片鋼筋骨架制作。2為保證鋼筋小粱的成型度，防止焊接過程中的鋼筋變形，設計并制作了胎具，胎具上設箍筋定位卡槽，卡槽位置根據(jù)設計位置預先確定，胎具弧型頂線設定位擋板以保證成型鋼筋弧度一致、保證線頭整齊，從而保證鋼筋小粱尺寸誤差符合要求。3骨架整體成型的胎具上設置彎螺栓孔位置、骨架寬度和骨架長度定位點，采用跳點法焊接工藝一次成型；
（3）焊接要點：1鋼筋除銹后，將鍛制好的鋼筋焊接成網，并在鋼筋彎制設備上焊接組裝成管片鋼筋籠。2鋼筋籠采用二氧化碳氣體保護焊。焊點不得有損傷主筋的現(xiàn)象。除節(jié)點外，任何鋼筋的長度方向均不得采用焊接。3鋼筋籠應按先成片，后成籠的生產順序流水作業(yè)。鋼筋籠網片圓弧方向的定位精度控制在1mm以內；焊接臺的限位控制板嚴格按鋼模板尺寸制作；鋼筋籠的整體制作精度控制在2mm以內，整個生產過程中，鋼筋籠不得占有任何油漬。
“6片管片拼裝成一個約1.2米至1.5米長的地鐵隧道環(huán)，僅100米長的地鐵隧道大致需要生產420片管片。這其中從鋼筋加工、混凝土灌造到產品入庫、出庫等，產生的信息數(shù)據(jù)量巨大?！被丶夹g員張清舉例說，僅100米長的隧道管片，以過去的手工方式記錄流水號、灌造記錄、入堆記錄等10余種臺賬，單天記錄的各類數(shù)據(jù)就達2000余個，資料摞起來有1米多高。
為解決這些數(shù)據(jù)難題，新研發(fā)的“智能制造平臺”，以智能業(yè)務、移動作業(yè)、決策支持平臺為，設置了智能數(shù)據(jù)采集和感知、智能生產管控、質量追溯、多站協(xié)同等8大模塊，具體功能模塊涉及原材料管理、人員管理、生產計劃管理、質量管理等。“從原材料入庫、鋼筋加工、骨架入模，到混凝土灌造、堆場作業(yè)、成品出庫等生產信息數(shù)據(jù)，再也不需要一張紙。”張清說。
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