公司主提供地磅、汽車衡、無人值守汽車衡、地磅、自助過磅收費一體機、廠區(qū)內(nèi)部過磅一卡通、智能定量裝車系統(tǒng)、多套汽車衡集控管理平臺系列解決方案，是一家專注汽車衡器的研發(fā)、制造的廠家，可為您提供后期技術(shù)指導培訓，歡迎來電咨詢！地磅

以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享地磅的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

軸組式動態(tài)汽車衡一般分為兩種類型:應(yīng)變型和石英晶體型

石英石型是以石英晶體為傳感元件，當石英晶體受到外界載荷時，石英晶體會產(chǎn)生電荷，這就是壓電效應(yīng)。當車輛經(jīng)過石型載體時，石英晶體產(chǎn)生電荷，10噸地磅亂跳，通過電荷收集器和數(shù)據(jù)處理輸出。動態(tài)汽車衡由于其功能強大、計量準確、使用方便等優(yōu)點，在高速公路出口和普通道路上得到了廣泛的應(yīng)用。高速公路動態(tài)汽車衡主要用于稱過路車輛的質(zhì)量，作為高速收費的依據(jù)，如果超重，則不允許通過高速公路。而在普通道路上使用動態(tài)汽車衡是對任何車輛進行稱重，以確認其是否超載，以便于對超載的管理和控制。 

當然，除了高速公路入口外，現(xiàn)在高速公路出口也基本安裝了動態(tài)卡車衡，以說服超載車輛駛出高速公路，確保道路安全。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

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100噸電子地磅的安裝：

在對100噸電子地磅承載基礎(chǔ)進行設(shè)計建造時，要很據(jù)給圖所標準的每孔經(jīng)來留出用于固定的地方。使用所配的檢對板塊和傳感器點進行固定，在安裝后的24時之內(nèi)對其他加固此理，以承重塊作為水平面參照物，在其獨承座方入混海，使其單塊通載板承載的重量為警體的02%，每塊承重板的高度不超過現(xiàn)有的承重塊的高度。

現(xiàn)在大部生產(chǎn)出來的100噸電子地磅是無基坑的，80噸地磅不顯示，而且沒有防雨相等設(shè)施配套。所以建造電子地榜承重點的位置就是在地面以上，具有非常良好的排水能力。通常情況下，基礎(chǔ)建設(shè)應(yīng)當以1/20的料面坡度進行計，這樣有利于兩側(cè)的排水順場。每個承重點高于四周5室米以上，根據(jù)實際相應(yīng)的地形進行合理的安排和設(shè)計。

對100噸電子地磅的承載完整性要求來說，要對其進行125%的過載試驗，抨體曲結(jié)兩側(cè)當曲程度不的招過室米，高強理的洗要滿足要求，必須和中評存在有一定的相同，稱量綠示器和傳感器之間的連接要正，電物大現(xiàn)向深度要維持在8毫米，接照消機文件的順字進行分布式的多，50噸地磅亂跳，尤其要注音布對傳威器進行連摔時，電絡(luò)長度應(yīng)該保持一致，以保證電值相同。不自查截所、長信號線的長度，因為如果信號線技長它會是響橋電樂的傳輸，影響電壓輸出信號。

如果大家有什么疑問或者想要了解更多地磅資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！

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廠家是如何為電子地磅汽車衡替換傳感器的？

電子地磅汽車衡主要由秤臺、傳感器、適配器，限位開關(guān)，顯示外觀和接線盒，和其他外部設(shè)備(如打印機、大屏幕、電腦和穩(wěn)壓電源)，電子汽車衡所有參數(shù)都設(shè)置在出去之前，和標準的校準，一般不需要重置和校對。但是電子汽車衡在使用過程中需要更換傳感器、中心板和稱重指示器等部件后進行復位和校正。下面就由山西電子地磅汽車衡廠家來簡單說一下電子汽車衡應(yīng)該如替換傳感器？

(1)打開傳感器上方蓋板，將電子汽車衡頂起，取下傳感器接地線。

(2)打開接線盒，交城地磅，將損壞的傳感器線纜從接線盒上拆下，將傳感器一端的線纜拔出。注意:在拉線時，將導線連接到秤的主體上，這樣當更換新的傳感器時，電纜就會穿過秤的主體進入接線盒。

(3)按照接線圖，將電纜的每根芯線固定在接線盒的相應(yīng)端子上。

(4)松開千斤頂，調(diào)平電子車秤，蓋上蓋子。 

(5)更換傳感器后，需要對電子汽車衡進行復位和校準。

(6)傳感器安裝完畢后，應(yīng)將多余的電纜捆扎好放置，不要直接放置在地面上。

(7)安裝和拆卸過程中，傳感器應(yīng)無劃傷或波動，并對電纜進行維護。

以上就是關(guān)于地磅的分享，希望能給大家提供到幫助，了解更多關(guān)于地磅的問題歡迎來電咨詢，如您需要，竭誠為您服務(wù)。