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無人值守智能稱重系統(tǒng)的部分功能介紹：

1、稱重數(shù)據(jù)采集模塊：無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。

2、實現(xiàn)雙向過衡智能稱重：本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。

3、長距離藍(lán)牙自動識別子系統(tǒng)的電子車牌防模塊，電子車牌識別距離達(dá)15米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是車輛則不允許過衡稱重。

4、防皮重模塊：無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。

5、車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防模塊：系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

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隨著用戶對貨物的電子地磅稱重準(zhǔn)確度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡，從重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù)，一般要經(jīng)過20～30米的導(dǎo)線傳輸距離，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程當(dāng)中，無人值守地磅公司，會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化，所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心時的信號會發(fā)生差異，導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不真實和不穩(wěn)定。

數(shù)字式汽車衡的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，無人值守地磅哪家好，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，固確保了稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。

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電子地磅出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行分析、檢查，調(diào)修后報請檢定部門，檢定合格后才能投入使用。這是一項較復(fù)雜細(xì)致的工作，既要有理論知識，又要有實踐技能。

一是在弄通原理基礎(chǔ)上，延安無人值守地磅，可以通過看、聞、聽、觸的直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測量法等行之有效的方法來逐段檢查分析判斷，在這里分析的思路是非常重要的，因為故障實例是多種多樣的。但是只要檢修思路對頭，就可觸類旁通、舉一反三。

二是記住電路中各主要測試點的電阻值、電壓值，對重要的元件開路或短路會產(chǎn)生什么后果做到心中有數(shù)。

三是要熟練掌握常用測試儀表的使用以及元件好壞的判別方法，目前電子地磅的稱重顯示儀表基本上采用中規(guī)模集成電路，在弄通整個原理的基礎(chǔ)上，要對各集成塊的性能，技術(shù)參數(shù)和引腳定義有足夠的了解，這樣有助于提高排除故障的能力。

四是處理故障也要進(jìn)行小結(jié)和反思，積累經(jīng)驗和教訓(xùn)，提高維修數(shù)率。

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