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主營：中歐班列,國際鐵路運(yùn)輸,國際海鐵聯(lián)運(yùn)
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海運(yùn)是人類早使用的運(yùn)輸方式之一，可以追溯到公元前2000年左右的古埃及時期。在古埃及時期，海運(yùn)主要用于運(yùn)輸貨物和人員，通過尼羅河將貨物運(yùn)輸?shù)侥崃_河三角洲地區(qū)。隨著時間的推移，海運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展。在公元前1000年左右，古希臘人發(fā)明了帆船，帆船成為海運(yùn)的主要工具，海運(yùn)的規(guī)模和范圍也得到了擴(kuò)大。在古羅馬時期，海運(yùn)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，羅馬人建立了一個龐大的海運(yùn)帝國，通過海運(yùn)將貨物和人員運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?。隨著工業(yè)革命的到來，海運(yùn)技術(shù)得到了更大的發(fā)展。19世紀(jì)初，蒸汽船的出現(xiàn)使得海運(yùn)的速度和規(guī)模得到了大幅度的提升。隨著科技的不斷進(jìn)步，中歐貨運(yùn)代理，海運(yùn)技術(shù)也在不斷發(fā)展，如今海運(yùn)已經(jīng)成為世界上的運(yùn)輸方式之一，連接著世界各地的城市和國家。
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第2年
