山西灰土擠密樁施工

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土樁和灰土樁

是由樁間擠密土和填夯得樁體組成的人工“復(fù)合地基”，適應(yīng)于處理地下水位以上，深度5—15m的濕陷性黃土或人工填土地基。

土樁主要適應(yīng)于：濕陷性黃土地基和濕陷性；灰土樁適于：提高人工填土地基的承載力。地下水位以下或含水量超過(guò)25%的土，不宜采用。

深層攪拌樁

土木工程的地基問(wèn)題處理

是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，通過(guò)的深層攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土和固化劑（漿液或粉體）強(qiáng)制攪拌，利用固化劑和軟土之間產(chǎn)生的一系列物理—化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)成具有整體性的病具有一定承載力的復(fù)合地基。

深層攪拌樁適于加固各種成因的飽和軟粘土，如淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土、粉質(zhì)粘土等，用于增加軟土地基的承載力，減少沉降量，通過(guò)邊坡穩(wěn)定性和各種坑槽工程施工時(shí)的擋水帷幕。

施工前根據(jù)工程地質(zhì)資料，進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，選擇水泥摻入量，確定攪拌工藝。

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造成原因和處理方法有以下幾點(diǎn)：

檢查不夠認(rèn)真，清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔，是造成樁底沉渣量過(guò)多的首要原因。

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。灌注樁成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)充分利用鉆桿在原位進(jìn)行次清孔，直到孔口返漿比重持續(xù)小于1.10-1.20，測(cè)得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓緊吊放鋼筋籠和沉放混凝土導(dǎo)管。由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管這段時(shí)間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部而成為性沉渣，從而影響樁基工程的質(zhì)量。因此，必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。

泥漿比重過(guò)小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，從而造成樁底沉渣量過(guò)多。這就要求在成孔后，鉆頭提高孔底250px-500px，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時(shí)間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進(jìn)行置換。

鋼筋籠吊放過(guò)程中，未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底，造成樁底沉渣。因此，在鋼筋籠吊放時(shí)，要使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁?？刹捎娩摻罨\冷壓接頭工藝加快對(duì)接鋼筋籠速度，減少空孔時(shí)間，從而減少沉渣

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冬季施工不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)

冬季天氣寒冷，施工困難，同時(shí)又臨近年底和春節(jié)，一些施工企業(yè)經(jīng)常會(huì)忘掉安全而一味地?fù)屵M(jìn)度求效益，這是安全事故多發(fā)癥結(jié)所在。冬季施工要注意以下九個(gè)方面的問(wèn)題：

1、強(qiáng)化工期管控

為確保工期，一些施工單位往往出現(xiàn)不具備施工條件就開(kāi)工的問(wèn)題，從而導(dǎo)致施工過(guò)程中的蠻干、濫干。一些施工單位，為了搶進(jìn)度不注重安全管理，在安全設(shè)施不齊備的情況下進(jìn)行施工，存在僥幸心理。

結(jié)果事故發(fā)生后，員工受到傷害，機(jī)械設(shè)備遭到破壞，工地整頓，非但進(jìn)度上不去，反而會(huì)耽誤了工期。

進(jìn)度依賴于安全，安全推動(dòng)著進(jìn)度，山西灰土擠密樁施工廠家，進(jìn)度服從于安全，安全反過(guò)來(lái)保證進(jìn)度。

2、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)防凍防滑管理

遇到雨雪天氣，要及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水積雪。加強(qiáng)從業(yè)人員冬季施工的御寒防護(hù)，作業(yè)人員必須采取有效的防滑措施，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣組織室外施工作業(yè)。

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施要定期檢查。腳手架、腳手板有冰雪積留時(shí)，施工前應(yīng)清除干凈，尤其是連墻件和竹笆層的檢查，松動(dòng)的扣件要及時(shí)擰緊，破損的竹笆應(yīng)立即更換。腳手架拆除要嚴(yán)格按照規(guī)定程序，不得隨意拆除。

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