指南中重要的一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)就是關(guān)于船舶在開始使用含硫量低于0.50%m/m的合規(guī)燃油前的燃油艙清洗問題。建議會(huì)員船東還應(yīng)盡早安排船舶油艙清潔的各項(xiàng)工作,以滿足即將到來的2020限硫新標(biāo)準(zhǔn)。提前預(yù)訂添加劑,并確保計(jì)劃執(zhí)行燃油艙清潔的輪機(jī)長和輪機(jī)員知道如何正確使用添加劑。與租家及時(shí)溝通,燃油艙清洗,為聘請工程隊(duì)清洗合理安排好船期。
如果由船員來進(jìn)行油艙清洗,則每個(gè)油艙至少需要4天,考慮到不確定因素,船只油艙清洗,每個(gè)艙好計(jì)劃預(yù)留一周時(shí)間。油艙在清洗之前需要排空,這段時(shí)間也應(yīng)計(jì)算在內(nèi),且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應(yīng)通過正確方式排放或由港口接收設(shè)施處理。如果雇傭工程隊(duì)輪流清洗,則每個(gè)油艙至少需要2天,同樣為周全考慮,好為每個(gè)油艙預(yù)留出4天時(shí)間。
除人工清洗外,銅陵油艙清洗,船舶還可以通過添加劑逐步清洗HSFO油艙和燃料系統(tǒng)中的沉淀物和瀝青質(zhì)污泥,船舶清洗油艙,這種方法相對安全且簡單,可以為船舶節(jié)省很多時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。由于清洗油艙所以污水含有色度,所以洗艙污水在處理時(shí)就需要用到水處理藥劑-脫色劑。指南中重要的一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)就是關(guān)于船舶在開始使用含硫量低于0.50%m/m的合規(guī)燃油前的燃油艙清洗問題。
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