另外,陸運冷藏集裝箱還有其的優(yōu)點:
1.與鐵路冷藏車相比,陸運冷藏集裝箱在產(chǎn)品數(shù)量、品種和溫度上的靈活性大大增加。鐵路冷藏車大列掛20節(jié)冷藏車廂,小列掛10節(jié)冷藏車廂,不管貨物多少,只能有兩種選擇,小型冷庫,而冷藏集裝箱的數(shù)量可隨意增減;鐵路冷藏車的溫度調(diào)節(jié)范圍較小,而且加冰冷藏車的車廂內(nèi)溫度更難控制。
2.由于柴油發(fā)電機的開停也受箱內(nèi)溫度的控制,使用陸運冷藏集裝箱避免了柴油機空轉(zhuǎn)耗油,使集裝箱在7天運行期間中途不用加油。
3.陸用冷藏集裝箱的箱體構(gòu)造輕巧、造價低。
4.能更大限度地保持食品質(zhì)量,減少運輸途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時,損耗率可從敞篷車的30%~40%降低到1%左右。
舊集裝箱對于居住在靠海城市的人們肯定非常熟悉,因為幾乎每一個海港上都有大量的紅黃藍綠各式各樣的集裝箱,中國作為全世界發(fā)展迅速的進出口國家,移動冷庫工程,集裝箱的轉(zhuǎn)移量每天都可以達到上千萬。集裝箱已經(jīng)成為中國進出口貿(mào)易的的象征了,對于中國的對外貿(mào)易起到的作用也是非常大的,這個時候就會引起人們發(fā)問了:集裝箱肯定也是要更新?lián)Q代的,或者那些滯留下來的集裝箱該怎么處理回收呢?
冷藏集裝箱是具有一定的隔熱性能,移動冷庫,能保持一定的低溫,適用于各類食品冷藏貯運而特殊設(shè)計的集裝箱。自20世紀(jì)60年代后期出現(xiàn)以來,冷藏集裝箱以的優(yōu)勢在貿(mào)易中的冷凍冷藏運輸業(yè)中獲得了迅速的發(fā)展,成為食品冷藏業(yè)不可缺少的重要運輸工具。冷藏集裝箱具有鋼質(zhì)輕型骨架內(nèi)、外貼有鋼板或輕金屬板,兩板之間充填隔熱材料,常用的隔熱材料有玻璃棉、聚、發(fā)泡聚氨酯等。冷藏集裝箱也被稱為“可移動的小冷庫”,其主要優(yōu)點是可以滿足不同的運輸要求,海南冷庫,實現(xiàn)了不同作業(yè)之間的相互轉(zhuǎn)換,減少了運輸時間,提高了運輸率,減少了運輸之間的碰撞,提高了運輸食品的品質(zhì)。
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