1、高空車行車時(shí)，工作臂務(wù)必處在起止部位。 

2、禁止在橫著傾斜度超出5°，豎向傾斜度超出15°的路面上行車。 

3、高空作業(yè)車應(yīng)在優(yōu)良?xì)鉁叵麻_展作業(yè)。雨、雪、霧、雷氣溫時(shí)不可開展作業(yè)。 

4、當(dāng)風(fēng)速超出6級(jí)時(shí)，高空作業(yè)車務(wù)必停止工作，并將服務(wù)平臺(tái)降到至行車部位。 

5、光源黯淡或可見度低時(shí)應(yīng)停止工作，不然務(wù)必采取一定的有效措施確保工作地區(qū)有優(yōu)良的可見度。

6、高空車開展高空作業(yè)時(shí)，要在車子周邊設(shè)定繞路等標(biāo)示，避免 過往行人及車子碰觸作業(yè)車產(chǎn)生安全事故。

7、嚴(yán)禁人員在高空作業(yè)車作業(yè)范圍內(nèi)逗留。        

8、工作人員上下走臺(tái)應(yīng)通過車梯。        

9、操作時(shí)，禁止將身體探出工作斗以外。禁止從工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂處于初始位置時(shí)(在臂支架上)，才可以進(jìn)行支腿操作。工作臂離開臂支架后，高空車規(guī)格，支腿鎖上，不能進(jìn)行操作。        

10、高空車伸支腿必須先伸水平支腿，25米高空車，再伸垂直支腿;收支腿時(shí)，先收垂直支腿，后收水平支腿。        

11、伸支腿時(shí)，注意觀察水平儀，保持車架水平，使水平儀的氣泡位于zui小的圓圈內(nèi)，否則，再調(diào)節(jié)支腿，使車架水平。支腿伸出后，輪胎必須離開地面一定距離(30~80mm)。    

高空車平臺(tái)常見問題處理

高空車廠家引見幾類高空作業(yè)平臺(tái)常見問題，希望對置辦過我們產(chǎn)品的用戶和正在運(yùn)用的用戶有輔佐。后續(xù)還會(huì)為用戶提供其他問題處置計(jì)劃。

1、問題一：電源指示燈不亮

檢查墻上插座內(nèi)能否有電源，拖線板及插頭線兩線能否斷路。

2、問題二：平臺(tái)升不起和上升力弱

溢流閥壓力調(diào)理不契合央求 調(diào)整壓力到央求值、油缸內(nèi)泄 檢查或改換油缸組件、供油泵有缺陷 檢查或改換泵。

3、問題三：發(fā)起機(jī)噪聲很大，廢氣排放也超標(biāo)

高空車發(fā)起機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)作氧化作用，很可能招致高空作業(yè)平臺(tái)排氣系統(tǒng)透露。聽聽發(fā)起機(jī)聲音能否異常，掃除曲軸瓦燒壞或者曲軸磨損;或者檢查進(jìn)氣門的間隙能否過大，排氣超標(biāo)，28米高空車，能否有燒機(jī)油的現(xiàn)象，或者積炭過多。

4、問題四：動(dòng)力失靈

快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥呈現(xiàn)卡死、內(nèi)透露，油溫升高過大 檢查冷卻器能否有缺陷，檢查液力油質(zhì)量品牌。

高空車應(yīng)該按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，不僅能提高高空作業(yè)平臺(tái)的使用壽命，也可以減少一些不必要的小問題發(fā)生。我們公司擁有多年工作經(jīng)驗(yàn)的師傅，

高空車防止空氣進(jìn)入應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：

1、高空車維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

2、升降機(jī)液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

升降機(jī)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，高空車升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降平臺(tái)。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。高空車升降的特點(diǎn)目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，高空車，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。