廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷為一體的高新技術(shù)企業(yè),2021年3月,西南地域首批無人駕駛物流車正式投用,51%激光雷達(dá)反射板,到今年3月這批由馭勢科技打造的無人駕駛物流車曾經(jīng)正式運營一周年。激光雷達(dá)反射板
回憶過去的365天,激光雷達(dá)反射板,無人駕駛物流車在汽車制造等實體經(jīng)濟場景的應(yīng)用優(yōu)勢愈發(fā)明晰,再次交出了冷艷的“成果單”。直面痛點 迎難而上關(guān)于絕大多數(shù)傳統(tǒng)的物流企業(yè)而言,廠內(nèi)固有人力運輸形式在本錢、平安性和性上常常不可兼得。激光雷達(dá)反射板
激光測距定標(biāo)板L1-L2 低程度的智能汽車對 CIS 的分辨率請求并不高,激光雷達(dá)反射板,而隨自動駕駛等級提升,汽車所承當(dāng)?shù)鸟{駛?cè)蝿?wù)愈加復(fù)雜,無論從功用還是平安方面思索,都需求其可以完成更高的物體辨識度,這意味著汽車要采用更高分辨率的 CIS。激光雷達(dá)反射板
廣州景頤光電科技有限公司擁有一支光機電一體化、自動控制、精密機械、計算機軟硬件和通訊技術(shù)的多學(xué)科、經(jīng)驗豐富、志同道合的研發(fā)團隊。激光雷達(dá)反射板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷為一體的高新技術(shù)企業(yè),從統(tǒng)計狀況來看,同為 L3 級別的奧迪 A8 和飛馳 S 裝備攝像頭分別為 5 及 6 個,而“造車新”特斯拉、蔚來、理想、小鵬的 L2+級別自動駕駛汽車裝備攝像頭數(shù)量大都在 8 個以上,55%激光雷達(dá)反射板,激光雷達(dá)反射板
蔚來發(fā)布的 L4 級別奢華車型ET7 搭載 11 顆 800 萬像素攝像頭,概念電動車 更是搭載了 18 個攝像頭。車載CIS 呈現(xiàn)出向高分辨率開展的趨向,價值量有望不時提升。激光雷達(dá)反射板
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