汽車混合氣過濃的故障原因很多,了解過后一定要及時的排除故障保證安全,下面隨著我一起來了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來幫助!
阻風門沒打開,或空氣濾清器濾芯臟污堵塞;浮子室油平面調(diào)整不當或三角針閥密封不嚴,致使油平面過高;浮子;空氣量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配劑針旋出過多或 主量孔磨損過大。
汽車混合氣過濃的故障診斷與排除:
a.檢視浮子室油平面是否過高。
b.油平面如正常,檢查阻風門是否打開、空氣濾清器是否污臟堵阻。
c.油平面過高,應(yīng)調(diào)整油平面。若油平面不能調(diào)至正常高度時,應(yīng)檢查角針閥是否密封、浮子是否。
d.以上檢查均正常而混合氣仍過濃時,應(yīng)檢查化油器主量孔是否過大、省油器是否工作不良、空氣量孔是否堵塞。e.帶主量孔配劑針的化油器,應(yīng)檢查配劑針是否旋出。
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很多汽車開了一段時間后,會出現(xiàn)“回火”或者“放炮”的現(xiàn)象,這是咋回事?一般而言出現(xiàn)這兩種情況就表明混合氣出問題了。造成汽車發(fā)動機回火放炮主要有下面原因。
混合氣過?。?/p>
油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致,造成進氣量過多的原因主要是:控制進氣量的傳感器失效;進氣歧管漏氣。
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大家知道什么是動力混合氣?什么是經(jīng)濟混合氣嗎?那么今天,小編就來帶大家一起簡單了解一些吧,希望對大家有所幫助 。
動力混合氣是指產(chǎn)生動力混合氣成分的混合氣,該成分一般在0.85-0.95(過量空氣系數(shù)),為濃混合氣,也叫功率混合氣;
經(jīng)濟混合氣是指對應(yīng)與燃料消耗率低的混合氣成分的混合氣,為稀混合氣,該成分一般在1.05-1.15。
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