高空作業(yè)車屬于特種作業(yè)車輛,為規(guī)范高空作業(yè)車安全操作,確保安全生產(chǎn),高空作業(yè)車駕駛員應(yīng)該是經(jīng)理論和駕駛培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,持市勞動(dòng)局簽發(fā)的高空作業(yè)車證書方可駕駛高空作業(yè)車。在駕車前應(yīng)認(rèn)真了解使用說明書,熟練掌握高空作業(yè)車性能和操作方法。
操作前,應(yīng)對(duì)高空作業(yè)車各系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查,若發(fā)現(xiàn)故障必須進(jìn)行必要的維修。開車前應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境情況,確認(rèn)無人員及障礙物,確保車輛有足夠的活動(dòng)范圍,并鳴笛起步。應(yīng)空載動(dòng)作各部位,以檢查各部位動(dòng)作的準(zhǔn)確性、各制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏性以及排除液壓系統(tǒng)中留存的空氣,防止作業(yè)中產(chǎn)生振動(dòng)或“爬行”。
工作平臺(tái)嚴(yán)禁超重超員,并不得用平臺(tái)載運(yùn)重物或較重的工具、設(shè)備,不準(zhǔn)在工作臂或工作平臺(tái)上掛鉤子或繩子來向上提升物品。平臺(tái)、臂桿等應(yīng)與電線、通訊電纜等保持適當(dāng)間距,以防意外事故發(fā)生。進(jìn)行長距離行走以及伸臂狀態(tài)行走時(shí),應(yīng)鎖緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行高速行走和變幅操作。為安全和有效操作,高空作業(yè)車應(yīng)就位于堅(jiān)硬的地面上,不要停在松軟或不平的地面。進(jìn)入高空作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)內(nèi)要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶,不準(zhǔn)將安全帶系在工作平臺(tái)以外的構(gòu)件上,操作控制手柄應(yīng)平穩(wěn),不可用力過猛,高空作業(yè)車禁止兩人同時(shí)操作。在工作平臺(tái)內(nèi)不準(zhǔn)架設(shè)梯子或放置墊物加高作業(yè),張家口高空作業(yè)車,更不允許用長板等物伸出平臺(tái)外增加幅度,防止傾翻。
高空作業(yè)車突出的優(yōu)勢(shì)當(dāng)駕駛高空作業(yè)車時(shí),高空作業(yè)車32米多少錢一臺(tái),要把穩(wěn)方向盤,迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板,根據(jù)需要決定踩下的力度?!岸?點(diǎn)停車”是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時(shí),嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會(huì)導(dǎo)致車輛不受控制,出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車速,同時(shí)采用“點(diǎn)剎和掛入低速擋的方法,使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。
直臂式高空作業(yè)車擁有其他類型的高空作業(yè)車沒有辦法代替的有時(shí):空間對(duì)高空作業(yè)車的限制比較小,在緊密的高樓叢中也能夠進(jìn)行靈活的作業(yè);能夠工作的高度比其他類型的高空作業(yè)車高出很多,同時(shí)調(diào)節(jié)高度非常方便,36米高空作業(yè)車多少錢,不管是高樓層還是低樓層都能夠在***時(shí)間調(diào)節(jié)好。
高空作業(yè)車作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,高空作業(yè)車藍(lán)牌多少錢,具備夜間照明,可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
接下來我司小編為大家講述——高空作業(yè)車在行駛過程中發(fā)生剎車失靈時(shí)處理辦法:
一:掛低擋,拉手剎
根據(jù)路況和車速控制高空作業(yè)車,同時(shí)迅速轟一腳空油,迅速換低擋。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的阻力,牽引速度迅速減小。此外,降檔的同時(shí),結(jié)合使用手剎。
二:看看路邊有沒有大樹
充分利用高空作業(yè)車的前保險(xiǎn)杠與路邊的天然障礙物(巖石,大樹或土坡)摩擦,碰撞,盡可能地減少事故損失的危險(xiǎn)。
三:高空作業(yè)車上坡剎車失靈時(shí),應(yīng)盡可能快的換人中低擋,保持足夠動(dòng)力將車開到山頂再停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,把手剎拉死,副駕駛位置上的人立馬下來找相關(guān)的石塊等物卡住車輪防止后滑。并打開大燈和危險(xiǎn)警告燈,讓前方和后方的車輛引起注意。
四:高空作業(yè)車下坡剎車失靈,就不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí),司機(jī)應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
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