1、裝配方便簡(jiǎn)單，只要稍加培訓(xùn)就可以完成高質(zhì)量的裝配。因?yàn)檐嚧驳木群芏喟〕潭染蜎Q定在傳遞機(jī)構(gòu)的精度，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般有線軌和絲桿組成，也就是說(shuō)線軌和絲桿本身的精度就決定了車床的精度，而線軌和絲桿一般都是以標(biāo)準(zhǔn)件的形式存在，你只要選擇制造商提供的相應(yīng)精度，一般都不會(huì)有很大的問(wèn)題。2、選擇余地大，無(wú)論是從線軌的結(jié)構(gòu)形式還是精度等級(jí)，潤(rùn)滑方式還是承重能力，加工方式到運(yùn)行速度等等參數(shù)都是可以選擇，你可以根據(jù)你設(shè)計(jì)的車床的具體情況，任意配置你所需要的線軌型號(hào)。3、運(yùn)行速度快，現(xiàn)在很多車床的運(yùn)行速度極快，特別是空程速度，這個(gè)很大程度上就是依賴線軌的功勞，因?yàn)闈L動(dòng)摩擦的運(yùn)行方式以及高精度的加工，切實(shí)的保證了車床高速運(yùn)行的性和平穩(wěn)性，大幅度的提升了加工效率和加工精度。4、加工精度高，因?yàn)榫€軌作為一種標(biāo)準(zhǔn)商品，其無(wú)論是材質(zhì)還是加工方式都進(jìn)入了良性的可控范圍，所以在很多精加工領(lǐng)域的車床，大部分都是采用高精度的線軌作為車床導(dǎo)軌，這也極大的保證了車床的加工精度，國(guó)內(nèi)做得比較好的有南京工藝，漢江線軌，臺(tái)灣有上銀線軌，德國(guó)有力士樂(lè)公司，日本有THK線軌等等，這些品牌極大的豐富和滿足了市場(chǎng)對(duì)各種不同要求的線軌的需求，個(gè)人比較喜歡選用日本的THK，性能穩(wěn)定，做工精細(xì)，就是價(jià)格偏高。5、使用壽命長(zhǎng)，因?yàn)榫€軌的運(yùn)行方式是滾動(dòng)摩擦，滑塊里的通過(guò)在軌道上的滾動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)進(jìn)給部件的移動(dòng)，這種滾動(dòng)摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多，所以無(wú)論是傳遞效率還是使用壽命，線軌都要較硬軌理想很多。6、維修成本低，無(wú)論是從維修成本還是維修的方便性來(lái)說(shuō)，線軌都有著其天然的優(yōu)勢(shì)和便捷，因?yàn)樽鳛橐环N標(biāo)準(zhǔn)件，線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的，當(dāng)然還存在精度上的一些回復(fù)調(diào)整，但是相比硬軌而言，那真是太方便了。

1、首先要分析加工零部件的工藝性。就像在做一件事之前，對(duì)一件事要進(jìn)行分析、量化，從而制定詳細(xì)的規(guī)劃，在對(duì)零件進(jìn)行加工之前，也會(huì)對(duì)其先做工藝性分析，然后根據(jù)零部件的尺寸、特性，制定一個(gè)加工計(jì)劃，確定好先后的順序，從而減少在加工過(guò)程中刀具的更換時(shí)間，如此不僅能夠提高機(jī)械數(shù)控機(jī)床的加工速度，同時(shí)，還能在一定程度上保證零件加工的精度，除此之外，保證零件加工精度還有另一種方法，確定加工基準(zhǔn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)講就是以減少工件的裝夾次數(shù)來(lái)降低裝夾的誤差。 2、科學(xué)合理的選擇用刀具角度和材料。隨著工業(yè)的發(fā)展，我們對(duì)于零件也是越來(lái)越變得統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)于機(jī)械數(shù)控機(jī)床使用的工具也是如此，即使有著較為完善的各種樣式、各種材質(zhì)、各種性能的數(shù)控刀具庫(kù)，但是由于刀具的選擇對(duì)于機(jī)械數(shù)控機(jī)床的加工精度來(lái)說(shuō)尤為重要，所以，在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中，還是要從硬度、強(qiáng)度以及耐磨度等多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行選擇合理的刀具，現(xiàn)在市面上通常采用較為普遍的高速鋼或者合金等材質(zhì)的刀具。 3、對(duì)于加工工件的夾裝方式一定要進(jìn)行合理的選擇。 對(duì)于機(jī)械數(shù)控機(jī)床的工件夾裝方式與普通車床的工件夾裝方式來(lái)說(shuō)，基本都相差不大，但是，機(jī)械數(shù)控機(jī)床在進(jìn)行工件夾裝時(shí)，通常都會(huì)選擇采用各種方式結(jié)合起來(lái)的組合夾裝方法，如此做的優(yōu)勢(shì)就是，可以盡量避免操作失誤和進(jìn)行重復(fù)的作業(yè)，還能提高夾裝的速度和夾裝的質(zhì)量，如此也能提高零件的質(zhì)量和精度。4、注意機(jī)械數(shù)控機(jī)床對(duì)于刀具的影響。在零件加工過(guò)程中，如果已經(jīng)確定好了工件的夾裝方式，接著就需要確定刀具的對(duì)刀點(diǎn)，所謂的對(duì)刀點(diǎn)就是指刀具在坐標(biāo)系中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的那一個(gè)點(diǎn)，而尋找對(duì)刀點(diǎn)的過(guò)程，也就是找到準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，被稱作零件對(duì)刀，對(duì)于對(duì)刀的過(guò)程一定要認(rèn)真，如果對(duì)刀出現(xiàn)情部，就會(huì)影響到零件的加工精度，同時(shí)還可能導(dǎo)致安全隱患。

車銑復(fù)合車床是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種切削加工方法。其擁有以下幾個(gè)特點(diǎn)：　　（1）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合車床加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本?！　。?）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合車床加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率?！　。?）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合車床加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

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