??手動(dòng)記錄車牌號(hào)碼和停車時(shí)間以及停車場(chǎng)和社區(qū)的出入管理是非常困難的。它不僅會(huì)犯錯(cuò)誤，還需要大量的人力。安裝在停車場(chǎng)入口和出口處的小型車牌識(shí)別系統(tǒng)可以“一勞永逸地”解決許多問題。它還可以分析和識(shí)別被擋的車牌，油漆破損，模糊不清，這為停車場(chǎng)和出入口人員節(jié)省了很多麻煩。車牌字符分割：在完成牌照區(qū)域的定位之后，將牌照區(qū)域劃分為單獨(dú)的字符然后識(shí)別。字符分割通常使用垂直投影。由于角色在垂直方向上的投影必須占據(jù)角色之間的局部較小值或角色內(nèi)的間隙，因此該位置應(yīng)滿足角色的字符寫入格式，字符，大小限制和一些其他條件。垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下汽車圖像的字符分割有很好的效果。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率也與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車牌的質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹，污漬，油漆剝落，字體褪色，車牌遮擋，車牌傾斜，高光反射，多牌照，等；實(shí)際的拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度，拍攝方式，車速等因素的影響。這些影響因素在不同程度上降低了車牌識(shí)別識(shí)別率，這也是車牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。為了提高識(shí)別率，除了不斷改進(jìn)識(shí)別算法外，我們還應(yīng)該找到克服各種光照條件的方法，使收集的圖像較有利于識(shí)別。

 ??車輛檢測(cè)可以使用埋地線圈檢測(cè)，紅外檢測(cè)，雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)，視頻檢測(cè)等方法。視頻檢測(cè)可以避免損壞路面，無需連接外部測(cè)試設(shè)備，無需糾正觸發(fā)位置，省錢，更適合移動(dòng)和便攜式應(yīng)用。?該系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè)，需要具有較高的處理速度，并采用實(shí)力的算法實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理，而不會(huì)大幅丟幀。與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）提高管理水平和形象：采用車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別設(shè)備，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制帶來的方便性和實(shí)用性，管理的科學(xué)性，小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)，都將為管理帶來良好的管理。停車場(chǎng)管理水平。促進(jìn)和樹立良好形象。

（2）管理更方便，更安全：?對(duì)于卡的管理方法，通常存在卡不丟失的情況，并且管理成本高且耗時(shí)。對(duì)于車輛的進(jìn)出，通過識(shí)別車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車輛管理，這非常方便快捷。同時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有監(jiān)控功能，。

當(dāng)貨運(yùn)車輛經(jīng)過高速公路超級(jí)站時(shí)，由于復(fù)雜的檢查過程，經(jīng)常會(huì)造成交通擁堵。大多數(shù)高速公路超級(jí)測(cè)試站也使用手動(dòng)輸入和記錄方法。平均而言，每輛貨車需要2-3分鐘才能被檢測(cè)到。一些交通流量大的交通擁堵通常會(huì)造成交通擁堵。

?系統(tǒng)在入口和出口通道安裝車牌標(biāo)識(shí)符，可以解決上述問題，防止司機(jī)換卡，合肥車牌識(shí)別，避免收費(fèi)損失。輔助車輛分類自動(dòng)建立與車牌和車型對(duì)應(yīng)的模型庫，以防止車輛降檔；車牌信息是自動(dòng)識(shí)別，收費(fèi)檢查，避免錯(cuò)誤；建立免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫，只有免費(fèi)車輛數(shù)據(jù)庫中的車輛可以免費(fèi)發(fā)布；建立黑名單車輛數(shù)據(jù)庫，當(dāng)黑名單車輛通過出口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，汽車車牌識(shí)別，提示相關(guān)處理。停車場(chǎng)和社區(qū)入口:?停車場(chǎng)和社區(qū)出入境車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用主要用于記錄車牌號(hào)碼，車牌顏色和車輛出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)管理，節(jié)省人力，提高能率；例如，它可以自動(dòng)用于識(shí)別智能社區(qū)中的進(jìn)入車輛。是否屬于社區(qū)，非內(nèi)部車輛的自動(dòng)定時(shí)充電。在某些單元中，該應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，以自動(dòng)客觀地記錄車輛的出口情況。?為了解決問題，在收費(fèi)公路網(wǎng)的所有收費(fèi)站和出口車道上安裝了車牌識(shí)別器；車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在模糊路徑的關(guān)鍵點(diǎn)。該系統(tǒng)較大限度地發(fā)揮車牌識(shí)別的作用，為路徑識(shí)別提供，實(shí)用的管理決策和服務(wù)信息，大大提高了充電效率和監(jiān)管水平。