1. 停車前:注意高空作業(yè)車各種儀表是否正常;注意高空作業(yè)車有無異常響聲;注意高空作業(yè)車有無超常振動;注意轉(zhuǎn)向有無卡滯、松曠;注意停車時制動是否失靈和跑偏。
2.停車后:檢查高空作業(yè)車燃油箱內(nèi)的燃油存量,高空作業(yè)車藍(lán)牌多少錢,是否能使用到下一個加油站;檢查發(fā)動機(jī)的潤滑油存量及有無嚴(yán)重漏洞;檢查冷卻液的存量及有無嚴(yán)重漏水;檢查風(fēng)扇傳送帶有無損壞、風(fēng)扇傳送帶的松緊度;檢查輪胎氣壓是否符合要求,清理輪胎花紋間的夾石、異物等;檢查傳動部分、懸架部分是否連接牢靠,有無松脫現(xiàn)象(特別是傳動軸的堅固螺母、輪胎的堅固螺母);檢查轉(zhuǎn)向系中的傳動機(jī)構(gòu)連接是否牢靠,各連接鉸鏈處是否嚴(yán)重松曠;檢查高空作業(yè)車電氣設(shè)備中的蓄電池、啟動機(jī)、燈光信號、喇叭等的工作狀況;檢查發(fā)動機(jī)能否迅速啟動,28米高空作業(yè)車多少錢,燈光是否明亮(高速公路一般是沒有路燈的),喇叭音量是否洪亮。
高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)的原因1.故障現(xiàn)象與判斷原因
高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)是在路燈維修車開始起動時,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),直臂式高空作業(yè)車買一臺多少錢,轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。故障的主要原因在高空作業(yè)車燃油供給系統(tǒng)。如果除怠速工況以外,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都正常,則說明問題出在噴油泵和調(diào)速器之中。否則,怠速不穩(wěn)還可能與氣缸壓力不足等有關(guān)系。
2.診斷項目與排除方法
供油系統(tǒng)故障原因主要有:
1)油路中有水或空氣。應(yīng)及時拆下江鈴高空作業(yè)車油管,排除系統(tǒng)內(nèi)的水分或空氣,并重新加滿柴油。
2)油路堵塞。清洗路燈維修車柴油濾清器或管接頭濾網(wǎng)這里提供清潔路燈維修車濾芯的幾個方法。
3)怠速彈簧調(diào)整不良。按技術(shù)要求調(diào)整怠速彈簧。
4)油量控制滑套工作不良。解決的辦法見前供給系常見故障部分。
5)檢查高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)是否缺火。方法是怠速時放松、堵住噴油泵至噴油器的高壓管路,觀察其轉(zhuǎn)速變化。如果沒變化,可判定是伸縮臂高空作業(yè)車噴油泵及噴油器工作不良。氣缸壓縮壓力不足的解決方法同前發(fā)動機(jī)不起動。
濟(jì)寧馳通汽車部件制造有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度,又使焊縫表面圓滑、美觀。主臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護(hù)焊接,濰坊高空作業(yè)車,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強(qiáng)度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測. 所有定型產(chǎn)品的機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了質(zhì)量及互換性。
一、車輛駕駛?cè)藛T須設(shè)專職人員。
二、高空作業(yè)車操作者須熟知車輛各項性能和操縱機(jī)構(gòu),接受過培訓(xùn)。
三、藍(lán)牌伸縮臂高空升降車操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說明書并嚴(yán)格按照升降車的操作說明操作。
四、藍(lán)牌伸縮臂高空升降車操作者須定期保養(yǎng)、潤滑升降車。
五、定期檢查高空作業(yè)車,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,禁止帶病作業(yè)。
六、操作中的注意事項:
1.支腿操作時,須先伸水平腿,再伸垂直腿。結(jié)束后,須先縮垂直腿,后縮水平腿。
2.先操作高空作業(yè)車下車,再操作上車。結(jié)束后,先收上車,再收下車。
3.臂架工作時,先升起小臂,再交替操作上下臂到達(dá)作業(yè)高度。
4.地面指揮人員不得離開操作現(xiàn)場。
5.無論其它臂處于何種位置,小臂不得與地面鉛垂線成負(fù)角度(收車狀態(tài)升小臂時為正角),否則將引起小臂拉桿彎曲!
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