馬路劃線廠家淺談熱熔標(biāo)線施工流程

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，廠區(qū)道路劃線施工，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。下面馬路劃線廠家說說熱熔標(biāo)線施工的流程。

熱熔標(biāo)線施工流程

1、馬路劃線廠家在施工前對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉。由于在京石段施工，是不能斷交的。所以一定要做好施工區(qū)域的安全防護(hù)工作。既保證施工安全，黃梅道路劃線，又要0小限度地減少對(duì)過往社會(huì)車輛的影響。

2、放樣。在封閉的施工區(qū)域內(nèi)，按照施工圖紙進(jìn)行放繩，在路上標(biāo)出將要施劃的線位。

3、畫基準(zhǔn)線。依據(jù)百米繩標(biāo)出的線位，標(biāo)線水線車畫出寬度為12mm的白色涂料基準(zhǔn)線。一般畫出23km的基準(zhǔn)線段。

4、路面清掃。將基準(zhǔn)線附近需要施劃標(biāo)線的區(qū)域內(nèi)的路面打掃干凈，清除塵土、水、油跡等雜物。保持路面干燥。

5、融化涂料。將標(biāo)線涂料適當(dāng)加熱，加熱溫度控制在180-220℃范圍內(nèi)，使其達(dá)到熔融狀態(tài)即可使用。

6、噴涂下涂劑。施工中不同種類的路面材質(zhì)要采用不同類型的下涂劑。下涂劑要噴灑在需要?jiǎng)潣?biāo)線的所有位置上。

7、涂布材料。待下涂劑干燥后，用斗槽式涂布機(jī)，涂劃路面標(biāo)線，同時(shí)，撒布玻璃珠。

8、馬路劃線廠家應(yīng)用手推式鋼輥勻速平穩(wěn)碾壓涂劃完成的標(biāo)線。目的是讓標(biāo)線與路面接觸和粘接更。

車行道邊緣線用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分界。線為白色實(shí)線。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。

左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。

人行橫道線表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線（正交、斜交）

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家從事道路劃線及交通設(shè)施施工的公司。我公司擁有的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及劃線設(shè)備多套，停車劃線，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求，不斷。

1、白色虛線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線；畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。4、黃色實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

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