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《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定，250km/h 客運專線（兼顧貨運）鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長度為100m。鋼軌還按抗拉強度的不同分為三個等級，重軌生產(chǎn)，有普通級鋼軌（抗拉強度為586-785MPa），耐磨級鋼軌（抗拉強度為883-1030MPa）以及鋼軌（抗拉強度為1079-1226 MPa）三種。我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：①起重機軌分為 QU120，QU100，QU80，QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，重軌，單重較大是QU120可達(dá)118kg/m。
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鋼軌是鐵路一個重要的組成部分，它決定著火車的行駛，工字重軌，減少車輛橫向不穩(wěn)定性，減少噪音和振動。所以對于它的每一個環(huán)節(jié)都要清楚，通車前的打磨和通車過程中的打磨是有不同的作用。使用中出現(xiàn)的磨損，如：垂直磨耗、側(cè)面磨耗、波浪形磨耗；接觸疲勞傷損（軌頭裂紋、隱傷、剝離）；還有肥邊以及鋼軌擦傷等。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌，每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機車、車輛的壓力及沖擊載荷，必須具有足夠的強度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。
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第8年
